Наличие персонального самолета - неизменный атрибут крупного бизнесмена. Вот, пожалуй, и все, что известно широкой аудитории об этом сегменте авиации - небольших, как правило, но скоростных и комфортных самолетах, многие из которых по цене превосходят магистральные пассажирские лайнеры. "Вести ФМ" в совместном проекте с журналом "Финанс" и поисковой системой Мэйл.ру выяснили уровень интереса пользователей Рунета к самым популярным моделям, на которых летают владельцы громадных состояний. Продолжает тему обозреватель радио "Вести ФМ" Сергей Артёмов.
Артёмов: Что привлекает людей в авиации? Заоблачная высота и ощущение полета. Авиация деловая гарантирует своим пассажирам максимальную свободу от всяких условностей - очередей, расписаний и задержек рейсов. Узок круг пользователей таких лайнеров и совсем короток перечень их производителей - даже традиционную десятку собрать не удается.
Вторую половину рейтинга - с 4 по 8-е места занимают "Цессна", "Гольфстрим", "Эмбраер" и "Лирджет". "Гольфстрим", - говорит заместитель гл. редактора журнала "Финанс" Андрей Школин, - это своеобразный мейнстрим для миллиардеров - на них летают Сулейман Керимов, Михаил Прохоров, Олег Дерипаска и Владимир Потанин и не только:
Школин: Топовая модель "Гольфстрима" есть у Якобашвили и Чигиринского. Чем хорош - от Москвы до Лос-Анджелеса он может долететь без посадки за 13 часов.
Артёмов: Для кого-то сборка 15-20 местных лайнеров - основа бизнеса. Для кого-то - неплохой побочный заработок. Именно последние бренды - лидеры по спросу в Интернете. Итак, в порядке возрастания 4-е место - канадский "Бомбардье", 2-3-е делят "Боинг" и "Эйрбас" - гиганты индустрии попросту встраивают в свои стандартные модели элитные салоны: получаются даже бизнес-джеты, а скорее - офисы на крыльях. Такие, по сведениям журнала "Финанс", перевозят Романа Абрамовича, того же Сулеймана Керимова и Рустама Тарико. На первом месте - французский "Фалькон" от фирмы "Дассо". В этом сегменте она стартовала едва не раньше всех и выпустила за полвека тысячи экземпляров частных реактивных самолетов. Слово частный имеет синоним - собственный. Именно это, по мнению Андрея Школина из журнала "Финанс", и привлекает аудиторию к стремительным компактным и роскошным лайнерам.
Школин: Теоретически, продав квартиру в Москве, наш человек может купить Мерседес-600, а вот самолет… Еще внуки будут кредит выплачивать!
Артёмов: В скором времени летать на таких машинах будут и высшие чиновники России - в президентский авиаотряд поступил первый "Фалькон". В сравнении с огромными "Илами" и "Туполевыми", расходы на его полеты - сплошная экономия.
