Президент Дмитрий Медведев встретился с главой РЖД Владимиром Якуниным. Говорили о новом маршруте "Сапсана": по Горьковской железной дороге. И о том, как пуск новых скоростных поездов отразился на местных жителях.
Как доложил президенту глава РЖД, "Сапсаны" улучшили пригородное движение в регионе: "Инфраструктура позволила увеличить скорость движения, в результате пригородный пассажир получил два дополнительных поезда". После запуска "Сапсана" были восстановлены и почти все отмененные ранее поезда. Были сняты три: их заполняемость которых была 22-27%, поддерживать такой рейс железнодорожники посчитали нерациональным.
В свою очередь Дмитрий Медведев поручил главе компании разобраться с ситуацией, когда другие составы и автомобильный транспорт иногда вынуждены простаивать до часа, пропуская скоростные поезда. Президент убежден, что надо оптимизировать расписание и сделать меньше сроки остановок.
По словам Якунина, вынужденные остановки транспорта связаны с общей неразвитостью сети, в том числе с большим количеством железнодорожных и
автомобильных переездов. Решение в этом направлении, по его мнению, можно найти в активном сотрудничестве с региональными властями. И, как резюмировал Медведев, задача железной дороги – развивать современные коммуникации, удобные, эффективные, быстрые, комфортабельные, но при этом создавать правильную сетку расписания с тем, чтобы не страдали пригородные перевозки. Задача региональных и местных властей заключается в том, чтобы правильным образом соединять эти возможности.
Первый нижегородский "Сапсан" отправился с Курского вокзала Москвы в прошлую пятницу. С запуском нового маршрута было организовано скоростное железнодорожное сообщение сразу между тремя городами: Санкт-Петербургом, Москвой и Нижним. Весь этот путь теперь можно проделать за 8 часов 20 минут. Билет из Санкт-Петербурга до столицы Поволжья обойдется минимум в 4125,3 рублей, и 9615,7 рублей – для бизнес-класса.
