Ряд крупнейших международных компаний, представляющих самые разные сектора экономики, предупреждают о сбоях в производственных цепочках в связи с событиями в Японии. Среди этих компаний в том числе автомобильные: "Дженерал моторз", "Вольво", "Фольксваген". Ряд комплектующих для них поставляется из страны восходящего солнца. Сами же японские автозаводы простаивают уже неделю, и непонятно еще, когда заработают вновь. Только "Хонда" предполагает возобновить производство в среду. Тем не менее, проблемы с поставками машин и комплектующих из Японии пока еще не сказались на динамике их продаж в России. Купить новую японскую иномарку можно довольно просто. Корреспондент "Вестей ФМ" Сергей Гололобов обзвонил автосалоны и узнал наличие в них японских машин.
Вначале звоню одному из дилеров "Нисан". Напомню, что именно эта марка по итогам февраля стала самой популярной в России из японских автомобилей. Подбираю себе "Ниссан Теана" питерской сборки.
- Машины есть, пожалуйста, в разных комплектациях, отечественная сборка. Ожидание? Есть в наличии машины, ничего ждать не надо. Разные цвета.
- А как с запчастями? Я просто в будущее смотрю.
- Я вас понимаю, что вы переживаете, что можно купить автомобиль, а потом раз - и не будет ни одной запчасти на него. Такого не будет. Идет перераспределение мощностей, то есть производство налаживают в других местах. У "Ниссана" же не только в Японии заводы, помимо России, по всей Европе во множестве.
- Меня еще одна модель интересует в том же ценовом диапазоне. "Икс трейл", а с ней как?
- Также все есть, 2011. 2010 давно закончился. "Икс трейлы" тоже из Питера идут. мы получаем из Японии только "Патрол".
Но даже и с новым "Патролом", поставляемым к нам из Японии, проблем нет.
- Сейчас машины либо здесь, либо находятся в пути. Все в нормальном режиме. Как будет ситуация развиваться, мы будем смотреть и стараться, чтобы ситуация оказала минимальное воздействие на продажи и производство.
Второй звонок - в один из автосалонов "Тойота". Мне нужна "Кэмри", тоже питерской сборки.
- Кожа, не кожа?
- Не обязательно.
- Если кожа необязательна, то есть машина в наличии. Да и если кожа обязательна, найдем вам машину, приезжайте. Любую машину в течение двух недель вам оформлю. Даже японскую машину найду для вас, только она будет на коже. Потому что на велюре из Японии не приезжают.
- Но из самой Японии сейчас не идут, видимо?
- Пока никакой информации нет.
Плавно подхожу к моделям, которые целиком импортируются из Японии. В частности, "Мицубиси". В автосалоне интересуюсь "Аутлендером". Вариантов много, есть и в наличии, но…
- В наличии сейчас только 2010, если 2011, то если вносите бронь сегодня, завтра, машины будут, ну, в принципе, на днях. Где-то 27 марта.
- То есть они были собраны еще до цунами?
- Конечно, они были собраны в январе еще. Пока продаем то, что к нам едет. Пока у нас еще нет поставок по февральскому производству.
- Тут уже не по февральскому, тут по мартовскому надо понимать, что будет.
- Понятное дело. Тут еще по февральскому неясно.
- Цены в связи с событиями в Японии как-то изменились?
- Пока нет. Она уже не изменится, потому что цена окончательная, машины уже растаможены.
- Если я приду через месяц?
- Боюсь, что машин не будет, свободных, по крайней мере. Ну и поползет очередь вперед. Цены всякие, очереди, туда-сюда.
"Хонду", а я узнавал про "Аккорд", просто прийти и купить сейчас не получится. Нужно отстоять приличную очередь. Причем она не связана с событиями в Японии.
- Где то в конце апреля машины будут у нас. Три машины свободных. И они пока еще не появлялись даже, это первые машины, которые приедут.
- 2011 года?
- Да. Машины оттуда едут 2,5-3 месяца. Эти машины уже плывут в океане. Они всегда поставляются так.
- То есть те машины, которые должны быть выпущены в марте, приплывут к нам где то в июне. Если я тогда к вам приду, что будет?
- Не знаю, что там будет. Есть синица, надо ее брать, чем ждать какого-то эфемерного журавля.
И, наконец, "Мазда", тоже японской сборки. Мечтаю о "Мазде 3", двигатель 1,6. Менеджер радует меня.
- Да, у нас есть такие машины в наличии, можно приехать и за два часа купить. Есть 2010, есть 2011, 2011 без скидки. Все машины эти пришли до событий в Японии. Сейчас отгрузка из Японии немного приостановилась. Я честно скажу, сейчас самое время машину покупать, потому что сейчас все стабильно и надежно, машины пока есть.
- А с ценами как?
- Работаем по прайсу, как он был заявлен на 2011 год, так и остался.
Итак, сейчас купить новую японскую иномарку в Москве можно без особых проблем и по прежним ценам. Машины эти произведены еще до событий в Стране восходящего солнца, а если сборка в России, то из комплектующих, поставленных к нам заранее. Что будет через месяц-другой, никто из автодилеров предсказывать не берется.
