Сергей Собянин заверяет, что использование типовых проектов при строительстве новых станций метро "не означает их однообразие и отсутствие эстетических достоинств". Мэр Москвы напомнил, что ранее многие станции метро были построены по типовым проектам, но каждая имеет свой неповторимый облик.

Сергей Собянин заверяет, что планируемое использование типовых проектов при строительстве новых станций метро "не означает их однообразие и отсутствие эстетических достоинств". Выступая в среду перед депутатами Мосгордумы, мэр Москвы напомнил, что в 1960-1980-е годы многие станции метро были построены по типовым проектам, но каждая имеет свою неповторимую черту, облик и оформление. "Такую традицию мы и в дальнейшем сохраним", - пообещал Собянин.

Ранее градоначальник уже гарантировал финансирование строительства метро в столице в размере 50 миллиардов рублей в год. В ноябре Собянин поручил метростроевцам перейти на поточную прокладку линий подземки и типовые проекты станций.

К 2015 году, по словам мэра, в Москве должно быть построено более 50 километров: "в 2011 году ввести 4,5 километра, сделать задел на 30 километров; в 2012 году должны ввести 14 километров; в 2013 году - 16 километров и в 2014 году - 17 километров".

При этом строительство метрополитена должно стать более дешевым и быстрым. Собянин велел пересмотреть как сроки, так и стоимость строительства, передает ИТАР-ТАСС.