Правительственный авиаполк "Россия" временно переезжает из Внуково в Шереметьево. Именно оттуда теперь будут вылетать и там же садится самолеты первых лиц государства. Аэровокзал планирует сокращать количество рейсов других авиакомпаний, а столичные автомобилисты готовятся к многокилометровым пробкам на Ленинградке из-за кортежей. Корреспондент радио "Вести ФМ" Анна Семкина выясняла подробности.
Пробки на земле и в небе. Таким видится экспертам будущее аэропорта Шереметьево и подъездных путей к нему. Дело в том, что с 15 апреля по 30 июня туда перебазируется большинство рейсов специального авиаотряда "Россия", который перевозит первых лиц государства. То есть, больше двух месяцев VIP-самолеты будут взлетать и садится не во Внукове, а в Шереметьеве. Неудобства временные, и связаны с тем, что часть взлетно-посадочной полосы Внукова закрывают на ремонт, пояснили в управделами президента. Во Внукове остаются лишь два самолета: Ту-134 и Falcon, они могут взлетать и по укороченной полосе. Автомобилистам, которые ездят по Ленинградке, не позавидуешь, говорит редактор отдела информации газеты "Автоизвестия" Дмитрий Семенов. Хотя первых лиц не так много, и летают они не каждый день, но встречи и проводы кортежей часто очень растягиваются.
"Как-то был один случай, я ехал как раз мимо Внукова, ткнулся в милицейский кордон, который перекрывал движение. Стояли минут 40. Садился кто-то из высоких наших лидеров. Мне сказали, что самолет еще не сел. То есть, перекрывают у нас часа за полтора до реального проезда человека. Я могу только посочувствовать тем, кто ездит по этому направлению", - рассказывает Семенов.
Но в управделами президента настроены оптимистично. По словам главы этого ведомства Виктора Хрекова, руководство страны, возможно, будут доставлять в аэропорт не по земле, а по воздуху. То есть, на вертолете. И удобнее и пробок на Ленинградке удастся избежать. Сейчас эту возможность прорабатывают, пояснили в управделами. Позже, правда, пришло уточнение - доставлять в аэропорт на вертолете если и будут, то только премьера Путина. За рубежом бизнесмены, чиновники, полицейские или бригады врачей на вертолете - обычное дело, поясняет президент вертолетной компании "Аэросоюз" Александр Климчук. В Подмосковье же вертолеты спокойно долетают только до границы с МКАД, а дальше - надо получать разрешение и договариваться о площадке, где можно сесть. Возможно, теперь полеты высокопоставленных лиц изменят ситуацию, считает Климчук.
"Если пересадить чиновников с мигалками , то частично это ситуацию разгрузят. Было бы здорово, чтобы было с десяток вертолетных площадок по Москве, куда можно было бы добраться быстро на автомобиле. Минимальная площадка, которая может быть, это 35 на 35 метров", - говорит Климчук.
Создать службу воздушного такси для состоятельных людей в свое время хотел еще Юрий Лужков. К примеру, чтобы олигарх из Москвы в Тверь ехал не в душном поезде, а на вертолете. Но из-за того, что оформлять такие полеты было очень проблематично, идея отпала. Первым лицам получить у ФСО разрешение на полет, конечно, будет проще, говорит зампред комиссии по безопасности Мосгордумы Сергей Гончаров. Однако, по его словам, вертолетная эскадра в небе над Москвой - только на первый взгляд безопаснее и быстрее, чем автомобиль.
"Эти вертолеты первых лиц будут сопровождать вертолеты службы безопасности, которые будут страховать полет VIP-лица. И если кто-то думает, что президент летит по воздуху, а ФСО едет по земле, то это совершенно не так", - объясняет Гончаров.
Впрочем, рядовые пассажиры Шереметьева вряд ли обрадуются первым лицам, на чем бы те ни передвигались. VIP-борта потеснят рядовые авиакомпании и тем придется уступать полосу, считает главный редактор агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев. Больше всех, по его мнению, пострадает "Аэрофлот", у которого в Шереметьеве много стыковочных рейсов.
"В случае совпадения момента прибытия чартерного рейса и волны стыковок могут создаться большие неудобства для пассажиров и последующая корректировка для всего расписания на этот день. Серьезные последствия могут быть", - считает Пантелеев.
В "Аэрофлоте" ситуацию не комментируют. Другие авиакомпании, которые также базируются в Шереметьеве, о переезде президентского парка слышали, но подробностей не знают. По словам сотрудников компании "Авианова", официально их пока никто не информировал об изменениях. В самом Шереметьеве уверяют, что сокращать число рейсов никого не призывают, просят просто их не увеличивать. Впрочем, эксперты не сомневаются - в любом случае судиться с управделами президента и летным отрядом никто из авиаперевозчиков не рискнет.
