Первый пассажирский теплоход отчалил от причала в Новосибирске. Пассажирский ручеек начал стекаться на речной вокзал еще за час до отправления теплохода. Пенсионеры заждались начала навигации. С сумками, с баулами, с тяпками — для этих пассажиров начало навигации это еще и открытие дачного сезона.
Любовь Иванова, пассажир теплохода, говорит: "Раньше теплоходы ходили до Калугина, а теперь до Седовой Заимки, и приходится 7 км тащиться пешком".
И, тем не менее, долгая речная дорога на дачу - единственный бюджетный вариант. Эти пенсионеры выбирают теплоход, потому что здесь действуют льготы, и билет дешевле автобусного в 2 раза.
Один рейс "Новосибирск-Седова Заимка", один борт - теплоход "Москва". Некогда оживленное речное сообщение сегодня ужалось донельзя. Раньше и в Томскую область ходили теплоходы и в Алтайский край, теперь эти рейсы стали невыгодными.
Артур Черемисин, генеральный директор новосибирского речного порта, говорит: "Все зависит от пассажиропотока, основной поток идет от продажи билетов. И если б было желающих больше, мы могли бы использовать и два, и три теплохода".
В этом году речники хотели бы сработать в ноль без убытков. Традиционный договор с новосибирским правительством покрывает часть расходов на перевозку льготников.
Скорость 20 километров в час, до конечной пристани 4 часа ходу. Не самый расторопный транспорт. Но он, как и его пассажиры, продолжает тянуть трудовую лямку.
