Международная автомобильная федерация объявила (FIA) о снятии запрета на использование выдувных диффузоров до конца сезона, сообщает официальный сайт организации. Также представитель FIA заявил, что команды договорились не подавать протесты на это решение.
Запрет начал действовать с последнего Гран-при Великобритании, состоявшегося в минувший уик-энд. Согласно общему мнению, ограничения на диффузоры были направлены против гонщиков Red Bull Racing, и, в частности, против Себастьяна Феттеля, который с большим отрывом лидирует в личном зачете пилотов.
По ходу Гран-при руководство FIA заявило, что готово вернуться к прежним правилам, если все команды проголосуют за отмену ограничения. Однако в воскресенье согласия между конюшнями добиться не удалось. И вот теперь "Формула-1" возвращается к правилам, действующим с начала сезона.
Три топ-команды - Ferrari, McLaren и Mercedes GP – объединили усилия, чтобы раскрыть секрет скорости машин, разработанных Эдрианом Ньюи. Выяснилось, что в Red Bull разработали систему, использующую выхлопные газы для оптимизации воздушного потока в задней части машины. В результате получился дополнительный "выдувной" диффузор, эффективность которого зависит от скорости и температуры выхлопных газов, а фактически – от силы нажатия на педаль газа.
Подобное техническое решение увеличивать прижимную силу в задней части машины по мере нажатия на педаль газа, нагружая задние колёса и обеспечивая ей лучшую динамику разгона. При отпускании педали колёса разгружаются, что позволяет обеспечить лучший вход в поворот.
