В четверг исполняется сто лет со дня рождения - в 1910 году - Героя Советского Союза летчика-испытателя Сергея Николаевича Анохина. О непредсказуемых виражах в жизни этого человека в комментарии обозревателя радио "Вести ФМ" Андрея Светенко.
Светенко: В 1928 году молодой водитель автобуса Сергей Анохин выиграл в лотерею ОСОВИАХИМ лыжи. Получая выигрыш, он узнал, что есть варианты. Вместо лыж можно совершить полет на самолете. Не раздумывая, Сергей поменял лыжи на полет. По меткому выражению писателя Ярослава Голованова - так произошел самый крупный выигрыш в истории нашей авиации. Она получила Сергея Анохина.
Не спорю, его имя не самое известное в ряду советских летчиков-асов. А ведь именно Анохин первым в истории нашей авиации получил почетное звание "заслуженный летчик-испытатель". Наверное, потому, что он не участвовал в громких широко известных перелетах, хотя рекорд длительности полета на планере - 32 часа 11 минут, установленный в 34 году - на его, Анохина, счету. Главная его заслуга в том, что он участвовал в самых, пожалуй, рискованных для жизни проектах. Которые, разумеется, были засекречены.
В начале 50-х в ручном режиме Анохин испытывал самолет-снаряд "Комета-3". Фактически это была ракета класса "воздух-море" - то, что в боевом варианте, вообще, должно летать без участия человека. А потом были полеты уже и вовсе за гранью риска. На боевых Мигах-15. Из перевернутого штопора. Вслепую. Это было необходимо для того, чтобы определить предел возможностей наших боевых истребителей. А в 1960-м Анохин пилотировал тот самый Ту-104, на борту которого была лаборатория, в которой воспроизводился режим невесомости. Для тренировок первого отряда космонавтов. Анохин и впрямь, в буквальном и в переносном смыслах, оказался в шаге от полета в космос.
И произошло это, когда, казалось, все у него уже - в прошлом. В августе 62-го по состоянию здоровья он был списан с летно-испытательной работы. Заслуженный пенсионер. И вдруг сам Сергей Павлович Королев приглашает Анохина в свое ОКБ. Более того, летчика зачислили в отряд космонавтов. Несмотря и вопреки всем медицинским показаниям, Анохин стал готовиться к полету в космос. В качестве командира трехместного корабля "Восход". Но... в 66-м, сразу после смерти Королева, его из отряда космонавтов отчислили.
Последний раз он поднялся в небо в 83-м году, когда ему было уже за 70. На мотодельтоплане. В том самом Коктебеле, где в тридцатые годы он испытывал планеры, построенные Королевым.
