Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила работу по расследованию причин крушения в Югре в январе этого года вертолета Ми-2 авиакомпании "Конверс Авиа". Тогда в результате ЧП погибли четыре человека.
По заключению комиссии, наиболее вероятно, что катастрофа произошла из-за того, что во время полета командир воздушного судна потерял работоспособность, что привело к "неадекватным отклонениям органов управления, появлению путевого разворачивающего момента, правого крена, опусканию передней части фюзеляжа и столкновению вертолета с землей", передает ИТАР-ТАСС.
Вертолет Ми-2 авиакомпании "Конверс-Авиа", который был зафрахтован компанией "Юганскнефтегаз" для облета нефтяных скважин, потерпел крушение 12 января в 50 км от Нефтеюганска. В результате катастрофы погибли четыре человека - двое сотрудников авиакомпании "Конверс-Авиа" - командир вертолета Дмитрий Подгородинский и командир звена Виктор Морозов, а также двое сотрудников компании "Юганскнефтегаз" - Денис Иноценко и Сергей Соколов.
