В плену у сомалийских пиратов находятся четверо россиян и двое британцев. Владельцы судна ведут переговоры об их освобождении, но пока никакой информации о требованиях захватчиков нет. История, достойная стать сюжетом захватывающего кинофильма, началась ещё в пятницу, но стало известно о ней лишь сегодня. На ледовый буксир, шедший из Санкт-Петербурга на Сахалин, напали пираты (ФОТО). Капитан успел сообщить об этом, и с тех пор связь с кораблём прервалась.
История пиратского захвата судна с россиянами у побережья Сомали полна загадочных подробностей. Буксир усиленного ледового класса "Свитцер Корсаков" вышел в море в середине декабря из Санкт-Петербурга. Это был совершенно новый корабль, изготовленный на "Адмиралтейских верфях" по заказу датской компании "Свитцер Вайс Мюллер". Она осуществляет отгрузку нефти на юге Сахалина, в заливе Анива. Судно держало курс на Сахалин, где должно было работать в рамках проекта "Сахалин-2". В частности, в порту "Пригородное", на швартовке танкеров-гигантов и таких же крупных судов-газовозов. Буксир застрахован на 7 миллионов 450 тысяч евро.
Ожидалось, что в порт назначения буксир прибудет в начале марта. Но не понятно: почему судно ледового класса шло на Дальний Восток, не вдоль северного побережья России, а южным маршрутом: мимо Африки, через Сингаур. Буксир шёл под флагом государства Сент-Винсент и Гренандины и в Сингапуре, он должен был быть заменён на российский. Судно было захвачено пиратами на выходе из Аденского залива. Сигнал "СОС" поступил в середине дня ещё первого февраля. На судне сработала тревожная кнопка о пиратском захвате. На борту также есть аппаратура, автоматически передающая координаты следования. Судя по этим данным "Свитцер Корсаков" движется в порт столицы Сомали – Магдишо.
На его борту находятся двое британцев – капитан и старший механик, а также четверо россиян – жителей Сахалина. Мастер – Николай Березовский, второй механик Александр Речкунов, матрос Пётр Симочкин и матрос Евгений Комков. Пока никаких известий о требованиях пиратов нет. Сегодня капитану корабля удалось выйти на связь и пообщаться с руководством компании в течении двух минут. Он сообщил, что все члены экипажа живы и здоровы.
То, что восточное африканское побережье – зона повышенного риска, морякам известно давно. Пираты, как правило, захватывают суда, доставляющие продовольственную помощь на Африканский Рог. Караваны судов здесь сопровождают боевые корабли. Но это не отпугивает чернофлажников с чёрного континента. Прошлым летом другой датской фирме за освобождение своего сухогруза и команды пришлось заплатить филибустьерам выкуп в полтора миллиона долларов.
А всего в 2007 году на гражданские суда было совершено более двухсот пиратских нападений. Судовладельцы и хозяева товаров потеряли 16 миллиардов долларов. Обычно корсары 21-го века связывают два катера прочным длинным тросом. На каждом – по десять боевиков. Трос перехватывает посередине корму судна, и катера синхронно пришвартовываются к обоим бортам. Пираты взбираются на палубу и первым делом стараются перекрыть доступ к тревожной кнопке и отключают радиосвязь.
Впрочем, российские моряки доказывали, что их и с автоматами в руках так просто не возьмёшь. Несколько лет назад в Восточно-Китайском море судно "Токаревск" следовало с грузом металла на Филиппины. Его попыталась догнать яхта с вооружёнными людьми. Капитан приказал экипажу вооружиться чем возможно и приготовиться к отражению налёта. Увидев это, пираты решили "не будить лиха" и скрылись в тумане.
Участившиеся пиратские нападения на российские суда подтверждают необходимость присутствия в Мировом океане боевых кораблей ВМФ России, заявил помощник главкома ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало, комментируя захват у берегов Сомали буксира с четырьмя россиянами на борту.
"Участившиеся факты пиратских нападений на российские и иностранные суда подтверждают правильность курса военного руководства РФ и главного штаба ВМФ на возобновление присутствия российских боевых кораблей во всех регионах Мирового океана, особенно в районах интенсивного рыболовства и судоходства", – сказал Дыгало. По его словам, это поможет сократить количество нападений пиратов на гражданские суда.
