2008 год уже сейчас можно назвать годом возрождения российского авиапрома - "модернизация двигателей для истребителей", "строительство нового двигателя для региональных самолетов". Несомненным лидером уже называют рыбинское НПО "Сатурн". Здесь пустили новую установку, оборудование японского концерна "Mitsubishi".
НПО "Сатурн" запустило свои новые моторы сразу для двух самолетов – регионального суперджет-100 и истребителя СУ-35. Газотурбинное сердце последнего снижает расход топлива на 8 процентов. По сравнению с зарубежными аналогами рыбинские моторы обладают рядом преимуществ, что позволит, по мнению экспертов, российской "сушке" стать основной отечественной экспортной машиной после 2010 года. Во многом достичь столь высоких показателей поможет новое оборудование.
Еще перед монтажом оборудования группа рыбинских специалистов прошла обучение в Японии на заводах корпорации "Mitsubishi". Этот комплекс поставлен в рамках четвертого транша японского кредита на сумму более 500 миллионов долларов. Сроки до 2015 года. Инвестиционное соглашение было заключено "Сатурном" еще в 2003 году. Подобного оборудования нет в России. Таким образом, НПО "Сатурн" становится лидером отечественного двигателестроения для военной и гражданской авиации.
