Премьер-министр Владимир Путин в ходе совещания по вопросам развития российского судостроения во вторник в Санкт-Петербурге выразил недовольство медленным выполнением задач по формированию Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
"До сих пор в полном объеме не сформированы аппараты управления корпорации и ее дочерних компаний", - сказал он, потребовав от правительства решить задачу по формированию корпорации к 1 апреля 2009 года.
В тот же день вице-премьер РФ Сергей Иванов заявил, что новым председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации будет назначен заместитель председателя российского правительства Игорь Сечин.
В числе тех, кто, скорее всего, также будет занимать посты в совете директоров ОСК, собеседник агентства назвал генерального директора "Совкомфлота" Сергея Франка, переизбранного министра транспорта Игоря Левитина, министра обороны РФ Анатолия Сердюкова, министра промышленности и торговли Виктора Христенко, президента ОСК Юрия Ярова, а также заместителя министра промышленности и энергетики Дениса Мантурова, который, скорее всего, останется в аппарате В.Христенко.
"Условно под вопросом", в зависимости от будущих должностей - экс-глава Росимущества Валерий Назаров, экс-глава ликвидированного Федерального агентства по промышленности Юрий Дутов, член Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владимир Поспелов. Также кресла в совете директоров ОСК могут получить бывшие замглавы министерства экономического развития Кирилл Андросов, первый заместитель министра обороны Александр Белоусов, заместитель начальника экспертного управления администрации президента РФ Василий Попик.
Изменений в руководстве субхолдингов не произойдет, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на представителя компании. Руководителем ОАО "Западный центр судостроения" должен остаться бывший гендиректор ФГУП "Средне-Невский судостроительный завод" Александр Бузаков, главой ОАО "Северный центр судостроения и судоремонта" - первый замгендиректора ФГУП "Звездочка" Владимир Фоменко, руководителем ОАО "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" - вице-губернатор Приморского края Павел Попов.
Первоочередная задача ОСК - формирование в прямом подчинении корпорации единого КБ для проектирования гражданских судов, в которое предполагается слить ОАО "Невское проектно-конструкторское бюро (ПКБ)", 24,5% ОАО "ЦКБ "Айсберг" и 14,99% ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е.Алексеева", а также акционированные ФГУП "Северное ПКБ", ФГУП "ЦМКБ "Алмаз", ФГУП "Зеленодольское ПКБ", ФГУП "ЦКБ МТ "Рубин", ФГУП СПМБМ "Малахит".
Параллельно к субхолдингам будут присоединяться акционированные судостроительные и судоремонтные предприятия. К 1 апреля 2009 года консолидация активов ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" должна быть завершена.
ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (Санкт-Петербург), 100% акций которого находятся в федеральной собственности, учреждена в июне 2007 года.
На правах "дочек" ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" учреждаются три ОАО: "Западный центр судостроения" (Санкт-Петербург, в его уставный капитал вносятся 100% минус одна акция ОАО "Светловское предприятие "ЭРА" и денежные средства в размере 25 миллионов рублей), "Северный центр судостроения и судоремонта" (Северодвинск, 100% минус одна акция ОАО "Конструкторское бюро "Рубин-Север" и 25 миллионов рублей); "Дальневосточный центр судостроения и судоремонта" (Владивосток, 100% акций минус одна акция ОАО "НИИ "Берег" и 25 миллионов рублей).
