В России 23 декабря отмечается День Дальней авиации Военно-воздушных сил. Праздник учрежден в соответствии с приказом главкома ВВС, подписанным в 1999 году. Сенсацией 2008 года стал полет самолетов Дальней авиации в район Южной Америки по приглашению Венесуэлы.

В России 23 декабря отмечается День Дальней авиации Военно-воздушных сил. Праздник учрежден в соответствии с приказом главкома ВВС, подписанным в 1999 году.

Днем рождения Дальней авиации в России считается 23 декабря 1914 года. Тогда указом императора было утверждено постановление Военного Совета о формировании в русской армии первой эскадры четырехмоторных воздушных кораблей "Илья Муромец", положившей начало тяжелой бомбардировочной авиации не только в России, но и в мире.

Сейчас Дальняя авиация – составная часть Стратегических ядерных сил России. Она предназначена для поражения военных объектов в глубоком тылу противника, на континентальном и океанском театрах военных действий, а также для ведения оперативной и стратегической воздушной разведки.

После распада СССР для Дальней авиации России начались не лучшие времена. Лишь зимой 2000-2001 годов впервые за десять лет экипажи стратегической авиации ВВС приступили к плановым полетам в Арктической зоне планеты. В 2004 году сверхзвуковые тяжелые самолеты провели учения над Атлантикой совместно с ВМФ. В 2005 и 2006 годах с участием дальней авиации прошли несколько крупномасштабных учений, произведены пуски крылатых ракет, а с 17 августа 2007 года по решению Верховного Главнокомандующего, возобновлено воздушное патрулирование в удаленных районах мира.

Сенсацией 2008 года стал полет самолетов Дальней авиации в район Южной Америки по приглашению Венесуэлы. По оценке главнокомандующего ВВС РФ генерал-полковника Александра Зелина, ВВС России регулярно выполняют и планируют выполнять в дальнейшем боевое патрулирование над акваторией всех океанов, а также Черного и Средиземного морей, сообщает ИТАР-ТАСС.

Как считают в штабе Дальней авиации, "техническое состояние стратегических ракетоносцев позволяет выполнять полеты по воздушному патрулированию в полном объеме, этого удалось добиться благодаря своевременному финансированию и обеспечению топливом".

За последний год в Дальней авиации с "нуля" подготовлено более 40 экипажей стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев, из них 30 процентов молодых экипажей получили допуски на такие полеты.