Росавиация может остановить деятельность первого российского низкобюджетного перевозчика Sky Express. Эта авикомпания, как и печально известная AirUnion, является проектом совладельцев "Красноярских авиалиний" братьев Бориса и Александра Абрамовичей. Авиационные власти называют "Скай" - одним из "крупнейших должников", компания резко опровергает эту информацию.

Росавиация может остановить деятельность первого российского низкобюджетного перевозчика Sky Express. Эта авикомпания, как и печально известная AirUnion, является проектом совладельцев "Красноярских авиалиний" братьев Бориса и Александра Абрамовичей. Авиационные власти называют "Скай" - одним из "крупнейших должников", компания резко опровергает эту информацию. 

"Sky Express - один из крупнейших должников на сегодняшний день с долгом более 1 миллиард рублей. В ближайшее время будем останавливать", - сказал глава Росавиации Евгений Бачурин в ходе заседания комитета по транспорту Госдумы в среду, сообщил "Интерфакс".

"Бачурин в беседе с журналистами отметил, что решение будет принято в течение двух недель - сейчас Росавиация располагает информацией об неурегулированности задолженности в 1 миллиард рублей. Ведомство за это время планирует сначала выдать предписание перевозчику об устранении долгов, затем провести проверку, и далее может последовать заключение о несоответствии Sky Express эксплуатационным требованиям", - написало информационное агентство.

Авиакомпания сразу же резко опровергла "информацию, опубликованную в ряде средств массовой информации со ссылкой на руководителя Росавиации, в которой "Скай Экспресс" был назван одним из крупнейших должников".

"Такая информация вызывает у авиакомпании крайнее удивление. Озвученный уровень задолженности является суммой всех кредитных обязательств компании и абсолютно не критичен для молодой и динамично развивающейся компании созданной с нуля. "Скай Экспресс" обращает внимание на то, что на протяжении всей своей деятельности работает с поставщиками в рамках договорных условий, в том числе и в части оплаты. Просроченных задолженностей, а также претензий со стороны поставщиков "Скай Экспресс" не имеет. Никаких предупреждений, вопросов или обращений со стороны Росавиации авиакомпания не получала. Интерпретация слов главы Росавиации информационным агентством "Интерфакс" не соответствует действующему законодательству. За период своей деятельной компания не имела задержек обусловленных отказом поставщиков проводить обслуживание судов, заправка топливом и предоставлять другие услуги. Авиакомпания работает в штатном режиме и выполняет более 20 рейсов в день", - говорится в пресс-релизе авиаперевозчика.

Необходимо отметить, что версия агентства РИА Новости не сильно отличается от сообщения "Интерфакса". "Росавиация в ближайшее время может отозвать лицензию у российского низкобюджетного авиаперевозчика Sky Express, сообщил глава Росавиации Евгений Бачурин журналистам после заседания комитета Госдумы по транспорту, посвященному ситуации вокруг авиаальянса AirUnion", - говорится в сообщении РИА Новости.

Далее, по данным агенства, Бачурин сообщил, что, по сведениям Росавиации, у компании "миллиард рублей долга". По его словам, в течение двух недель в отношении этого авиаперевозчика будет проведена проверка, по ее итогам компания может лишиться лицензии.

В свою очередь, источник в Росавиации сообщил РИА Новости, что авиакомпания имеет задолженность, в частности, за топливо и за аэропортовое обслуживание. "Мы недавно направили им уведомление о необходимости устранения нарушений при оформлении заявления на допуск к выполнению международных воздушных перевозок", - добавил он.

Первый российский low cost перевозчик Sky Express, основанный в марте 2006 года, осуществляет пассажирские авиаперевозки на европейской части России по девяти направлениям - Сочи, Ростов-на-Дону, Мурманск, Тюмень, Калининград, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Пермь. Парк авиакомпании состоит из девяти самолетов Boeing-737. Базовый аэропорт авиакомпании - Внуково.

Этот аэропорт  в четверг в свою очередь сообщил о том, что в настоящий момент авиакомпания не имеет просроченной задолженности перед аэропортовым комплексом Внуково и входящими в его состав предприятиями. "Все взаимоотношения между "Скай Экспресс", поставщиками аэропортовых услуг и топлива находятся в рамках действующих договоров", - говорится в сообщении аэропорта.

Авиакомпания является третьей по объемам перевозок в аэропорту Внуково. За 8 месяцев текущего года услугами  воспользовались Sky Express 710,5 тысяч пассажиров на 11 направлениях, что составляет 13,2% всего пассажиропотока аэропорта, отмечает аэропорт.  

"Аэропорт Внуково обеспокоен сложившейся ситуацией, подрывающей репутацию одного из успешных и стабильных российских авиаперевозчиков, деятельность которого нацелена на увеличение мобильности россиян и рост пассажиропотока в аэропорту. Аэропорт Внуково констатирует, что "Скай Экспресс" работает в штатном режиме. В планах аэропорта и авиакомпании в 2009 году расширение маршрутной сети до 15 направлений, многие из которых станут для Внуково новыми", - говорится в пресс-релизе "Внуково".

Буквально за день до заявления Бачурина - 9 сентября, авиакомпания разместила на своем сайте сообщение под оптимистичным для пассажиров заголовком "Дешевле только пешком!"

"Скай Экспресс" снизил тарифы на все направления! Да, мы снова сделали это. Спасибо активным и верным пассажирам первой в России экономичной авиакомпании! Чем чаще вы летаете - тем дешевле наши тарифы. Нет ни одной причины откладывать покупку полета, ведь самые дешевые билеты на самые удобные рейсы выкупаются в первую очередь. Напоминаем, что продажа полетов открыта на все даты до 28 марта 2009 года! При бронировании на сайте Вы не платите лишних сборов и комиссий. Тарифы снижены на все направления - теперь от 900 рублей", - говорится в нем.

В числе акционеров Sky Express - Европейский банк реконструкции и развития (20% акций), компания Altima Capital и частные инвесторы - как российские, так и иностранные. Борис Абрамович владеет блокирующим пакетом акций Sky Express.