"Аэробус" А330 авиакомпании Air France мог потерпеть крушение из-за многократных ударов молнии, считает летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев.
"Мое предположение следующее: это природно-стихийное бедствие, когда в самолет попала молния или несколько разрядов подряд. Это крайне редкий случай", – сказал Толбоев в среду "Интерфаксу".
Самолет мог проходить через грозовые облака. "Во время нескольких разрядов внутренняя и внешняя системы сброса электричества могли не сработать, в результате чего молния вывела из строя внутреннюю защиту, – сказал Толбоев. – По-другому случившееся я объяснить не могу".
По его мнению, версию с попаданием в самолет молнии подтверждает и тот факт, что на поверхности воды осталось крупное масляное пятно. "Маслянистое пятно говорит о том, что он вошел в воду под большим углом пикирования и был полностью неуправляем – просто нырнул под воду на сумасшедшей скорости", – сказал Толбоев.
"Это большая трагедия. Я представляю состояние экипажа, который заранее знал, что самолет неуправляем, но сделать ничего не мог", – отметил он.
По словам летчика, самолеты, подобные "Боингу", "перенасыщены электроникой", а это чревато серьезными проблемами. "Большое количество электронных приборов приводит к проблемам, всегда должен оставаться вариант спасения – механическое управление самолетом. В этом случае у пилота остается возможность "вытянуть" лайнер", – сказал Толбоев.
В понедельник днем в 300 километрах от побережья Бразилии с экранов радаров пропал борт 447, совершавший рейс Рио-де-Жанейро – Париж. Произошедшая катастрофа стала крупнейшей за последнее время. В самолете находились 228 человек, в том числе 216 пассажиров, половину которых составили граждане Бразилии и Франции. Всего на борту потерпевшего катастрофу лайнера находились граждане 32 государств, в том числе и один россиянин.
Во вторник появились сообщения о нахождении фрагментов самолета. Среди обнаруженных вещей – кресло самолета, барабан, следы керосина, оранжевый буй. Некоторые фрагменты находятся в 60 километрах друг от друга.
