После годичной реконструкции в Москве в пятницу торжественно открылась одна из старейших станций метро "Семеновская". Это был первый капитальный ремонт станции, построенной в 1943 году. "Семеновская" считается одной из ключевых в столичном метрополитене.После годичной реконструкции в Москве под "залпы" бутылок шампанского в пятницу торжественно открылась одна из старейших станций метро "Семеновская".
Станция, построенная в 1943 году, за 60 лет своей работы ни разу не проходила капитальный ремонт. "Конечно, здесь ремонтировались эскалаторы и инженерные сооружения, однако столь масштабная реконструкция была проведена впервые", - сказал начальник московского метро Дмитрий Гаев, перерезавший красную ленту возле турникетного ряда и давший команду на открытие станции для пассажиров.
Как передает ИТАР-ТАСС, обновленная "Семеновская" встретила москвичей и гостей столицы блеском новых красно-белых гранитных покрытий на стенах и полах, а также заново выкрашенными белоснежными сводами и обрамленными в зеленый мрамор вертикальными светильниками в центре зала. За почти год реконструкции здесь также были полностью заменены на современные турникеты, эскалаторы, билетные кассы, инженерные и сантехнические коммуникации, система связи и железнодорожной автоматики.
Выступая на церемонии открытия, Гаев напомнил, что ремонт на станции был окончен почти за полмесяца до назначенного срока. "Метростроевцы сейчас продолжают работы по реконструкции старейших станций подземки: закрыты на ремонт вестибюли "Таганской - кольцевой", "Маяковской", скоро начнут ремонтировать выход на Воздвиженку со станции "Арбатская", - сказал начальник метро. Он добавил, что в планах властей - реконструировать "по 3-4 вестибюля в год". Таким образом, по словам Гаева, через 8-10 лет будет полностью ликвидировано "отставание по ремонту станций старой постройки".
Станция "Семеновская" Арбатско-Покровской линии считается одной из ключевых в столичном метрополитене. Ежесуточно она пропускает более 60 тысяч пассажиров.
"Семеновская" шлет приветы из 40-х
Станция, построенная в 1943 году, за 60 лет своей работы ни разу не проходила капитальный ремонт. "Конечно, здесь ремонтировались эскалаторы и инженерные сооружения, однако столь масштабная реконструкция была проведена впервые", - сказал начальник московского метро Дмитрий Гаев, перерезавший красную ленту возле турникетного ряда и давший команду на открытие станции для пассажиров.
Как передает ИТАР-ТАСС, обновленная "Семеновская" встретила москвичей и гостей столицы блеском новых красно-белых гранитных покрытий на стенах и полах, а также заново выкрашенными белоснежными сводами и обрамленными в зеленый мрамор вертикальными светильниками в центре зала. За почти год реконструкции здесь также были полностью заменены на современные турникеты, эскалаторы, билетные кассы, инженерные и сантехнические коммуникации, система связи и железнодорожной автоматики.
Выступая на церемонии открытия, Гаев напомнил, что ремонт на станции был окончен почти за полмесяца до назначенного срока. "Метростроевцы сейчас продолжают работы по реконструкции старейших станций подземки: закрыты на ремонт вестибюли "Таганской - кольцевой", "Маяковской", скоро начнут ремонтировать выход на Воздвиженку со станции "Арбатская", - сказал начальник метро. Он добавил, что в планах властей - реконструировать "по 3-4 вестибюля в год". Таким образом, по словам Гаева, через 8-10 лет будет полностью ликвидировано "отставание по ремонту станций старой постройки".
Станция "Семеновская" Арбатско-Покровской линии считается одной из ключевых в столичном метрополитене. Ежесуточно она пропускает более 60 тысяч пассажиров.
"Семеновская" шлет приветы из 40-х
