Свыше 150 миллиардов рублей в ближайшие три года намерена привлечь компания "Российские железные дороги" на реализацию своей инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних компаний.
Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Александр Мишарин. По его словам, среди таких компаний - "Трансконтейнер", "Рефсервис", ряд заводов по ремонту локомотивов и депо, а также неконтрольный пакет акций Первой грузовой компании.
Общий объем инвестпрограммы РЖД на ближайшие три года, проект которой будет рассмотрен завтра на заседании правительства РФ, составляет 1 триллиона 300 миллиардов рублей. Главные обозначенные в ней статьи расхода - развитие и модернизация инфраструктуры (70% средств), закупка нового подвижного состава (28,8 % средств), передает ИТАР-ТАСС.
Кроме того, отдельной строкой предусмотрены инвестиции на социальные расходы. Среди прочих проектов, предусмотренных программой, Мишарин назвал создание полигона для ведения тяжеловесных составов. Его создадут на участке почти в 13 тысяч километров - основных линиях транспортировки угля из Кузбасса на Дальний Восток, Северо- Запад, Юг.
Кроме того, планируется создать и необходимые условия для увеличения средней скорости перевозки транзитных контейнерных грузов с 600 до 700 километров сутки. В этой связи Мишарин напомнил, что на долю железных дорог России сегодня приходится 80% внутрироссийского и почти 20% мирового грузооброта.
Доля стальных магистралей страны в мировом пассажирообороте составляет порядка 15%, тогда как внутри страны поездами перевозится 42% всех пассажиров. Российские железные дороги (86 тыс километров) занимают второе место в мире по своей протяженности после США и первое место по электрификации магистралей (40 тысяч километров).
