В четверг основной темой заседания правительства стало обсуждение вопросов развития железнодорожного транспорта. До 2030 года в России будет построено почти 20,5 тысяч километров новых железнодорожных линий. Уже известно, что в ходе заседания премьер-министр России Михаил Фрадков поставил перед профильными ведомствами задачу обеспечить дешевые железнодорожные пассажирские перевозки в отдаленных регионах, где будут развиваться новые перерабатывающие производства.

В четверг основной темой заседания правительства стало обсуждение вопросов развития железнодорожного транспорта. До 2030 года в России будет построено почти 20,5 тысяч километров новых железнодорожных линий. Уже известно, что в ходе заседания премьер-министр России Михаил Фрадков поставил перед профильными ведомствами задачу обеспечить дешевые железнодорожные пассажирские перевозки в отдаленных регионах, где будут развиваться новые перерабатывающие производства.

"Нужно обязательно обеспечить перевозки людей, дешево причем, а то получится пятый угол, куда мы будем грузы гонять, но некому будет их отгружать. Тема тарифов становится определяющей в этом смысле", - сказал премьер, цитирует РИА Новости.

Так же одной из задач станет увеличение скорости движения поездов является одной из основных задач долгосрочной стратегии развития этого транспорта. Так, к 2030 году от Москвы до Санкт-Петербурга можно будет доехать за 2,5 часа, а до Нижнего Новгорода - за 1,5. Однако увеличение скорости планируется не только на данном маршруте, но и в других направлениях.