Компания "Норильский никель" и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) планируют 9 июня 2007 года подписать в рамках экономического
форума в Санкт-Петербурге инвестиционное соглашение о реализации проекта создания транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области. Компания "Норильский никель" и Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) планируют 9 июня 2007 года подписать в рамках экономического форума в Санкт-Петербурге инвестиционное соглашение о реализации проекта создания транспортной инфраструктуры для освоения минерально-сырьевых ресурсов юго-востока Читинской области.
Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС руководитель департамента общественных связей "Норильского никеля" Игорь Петров.
По его словам, "это соглашение запустит весь инвестиционный проект по строительству инфраструктуры на юге Забайкалья". На данный момент для начала строительства все готово. Осталось лишь оформить соглашение и подписать необходимые документы.
30 ноября 2006 года правительство РФ утвердило уникальный для современной России инвестиционный проект, для реализации которого финансовые усилия объединят инвестиционный фонд РФ и частный инвестор - "Норильский никель". Стоимость проекта оценивается в 167,8 млрд рублей. Средства инвестиционного фонда составят 48,3 млрд рублей и будут направлены на строительство железнодорожной ветки. "Норильский никель" предполагает вложить в реализацию проекта 119,5 млрд рублей, из которых 21,7 млрд предполагается направить на строительство железнодорожной ветки.
На первом этапе /2007-2011 гг/ будет строиться железнодорожная ветка Нарын-Лугокан протяженностью 375 км. На втором этапе /примерно до 2015 года/ предполагается начать интенсивное освоение полиметаллических месторождений юго-востока Читинской области.
Об этом сообщил ПРАЙМ-ТАСС руководитель департамента общественных связей "Норильского никеля" Игорь Петров.
По его словам, "это соглашение запустит весь инвестиционный проект по строительству инфраструктуры на юге Забайкалья". На данный момент для начала строительства все готово. Осталось лишь оформить соглашение и подписать необходимые документы.
30 ноября 2006 года правительство РФ утвердило уникальный для современной России инвестиционный проект, для реализации которого финансовые усилия объединят инвестиционный фонд РФ и частный инвестор - "Норильский никель". Стоимость проекта оценивается в 167,8 млрд рублей. Средства инвестиционного фонда составят 48,3 млрд рублей и будут направлены на строительство железнодорожной ветки. "Норильский никель" предполагает вложить в реализацию проекта 119,5 млрд рублей, из которых 21,7 млрд предполагается направить на строительство железнодорожной ветки.
На первом этапе /2007-2011 гг/ будет строиться железнодорожная ветка Нарын-Лугокан протяженностью 375 км. На втором этапе /примерно до 2015 года/ предполагается начать интенсивное освоение полиметаллических месторождений юго-востока Читинской области.
