Крупнейший российский автопроизводитель Волжский автозавод приступил к созданию нового автомобиля особо малого класса, который, по замыслам создателей, должен сменить нынешнее поколение модели "Ока".Крупнейший российский автопроизводитель Волжский автозавод приступил к созданию нового автомобиля особо малого класса, который, по замыслам создателей, должен сменить нынешнее поколение модели "Ока", сообщает сегодня Biztime.ru. Будущая новинка, которая пока существует лишь в виде эскизов и первых пластиковых и посадочных макетов, пока носит условное название "Ока №2".

Новинка отличается от привычной "Оки" прежде всего увеличением габаритов - новая модель будет на 100 мм длиннее, на 100 мм шире и на 100 мм выше. Внутри автомобиль по количеству свободного места для пассажиров будет сравним с первыми моделями ВАЗа, а подросший моторный отсек сможет вместить в себя новый двигатель мощностью 50 лошадиных сил.

Однако для постройки опытного образца необходимо найти около 5 млн. рублей. Еще 40-50 млн. долларов потребуется на изготовление оснастки для производства кузовов и модернизации существующих сварочных линий под выпуск новой модели. При этом шасси и базовый двигатель у "Оки" останется прежним. По предварительным прогнозам, серийное производство новой микролитражки начнется не раньше 2005 года.