Движение транспортного флота по Неве через разводной пролет Литейного моста, где на 12-метровой глубине лежит теплоход "Каунас", может быть возобновлено в ночь на 21 августа. Однако открытию судоходства весь сегодняшний день будут предшествовать сложные подводно-технические работы.Движение транспортного флота по Неве через разводной пролет Литейного моста, где на 12-метровой глубине лежит теплоход "Каунас", может быть возобновлено в ночь с 20 на 21 августа. Такой прогноз высказал в беседе с ИТАР-ТАСС руководитель департамента внутренних водных путей Росречфлота Минтранса РФ Владимир Кривошей.
Однако открытию судоходства по существующему фарватеру, который был перекрыт в результате столкновения сухогруза с мостовой опорой, весь сегодняшний день будут предшествовать сложные подводно-технические работы. Их цель - удалить с палубы затонувшего сухогруза элементы надстройки, трубы и ряд механизмов, чтобы обеспечить проход над судном крупнотоннажного флота. Поставлена задача - обеспечить гарантированную глубину не менее четырех метров.
Операция продолжалась всю минувшую ночь и осложнялась сильным ветром и волнением на Неве. Последний этап демонтажа палубы предусматривает применение специальных газорезательных механизмов.
Однако открытию судоходства по существующему фарватеру, который был перекрыт в результате столкновения сухогруза с мостовой опорой, весь сегодняшний день будут предшествовать сложные подводно-технические работы. Их цель - удалить с палубы затонувшего сухогруза элементы надстройки, трубы и ряд механизмов, чтобы обеспечить проход над судном крупнотоннажного флота. Поставлена задача - обеспечить гарантированную глубину не менее четырех метров.
Операция продолжалась всю минувшую ночь и осложнялась сильным ветром и волнением на Неве. Последний этап демонтажа палубы предусматривает применение специальных газорезательных механизмов.
