Крупнейший европейский автомобильный концерн "Фольксваген" в июле готов прекратить производство легендарной модели "Жук" ("Кэфа"). Всего после 2-й Мировой войны в мире было выпущено более 21,5 миллиона "жуков". Сейчас их производят только в мексиканском Пуэбло.Крупнейший европейский автомобильный концерн "Фольксваген" в июле готов прекратить производство легендарной модели "Жук" ("Кэфа"), сообщает DPA со ссылкой на газету Stuttgarter Nachrichten.
Сейчас "Жуков" собирают только на заводе в мексиканском городе Пуэбло — 53 автомобиля в день. По данным газеты, последний автомобиль сойдет с конвейера в последних числах июля, и это будет конец почти 70-летней истории модели. За это время по всему миру было продано более 21,5 миллионов автомобилей.
В Европе последний "Жук" сошел с конвейера в Германии в 1978 году. "Жук" — разработка знаменитого автоконструктора Фердинанда Порше — первоначально носил причудливое название "Сила через радость" ("Kraft durch Freude").
Сейчас "Жуков" собирают только на заводе в мексиканском городе Пуэбло — 53 автомобиля в день. По данным газеты, последний автомобиль сойдет с конвейера в последних числах июля, и это будет конец почти 70-летней истории модели. За это время по всему миру было продано более 21,5 миллионов автомобилей.
В Европе последний "Жук" сошел с конвейера в Германии в 1978 году. "Жук" — разработка знаменитого автоконструктора Фердинанда Порше — первоначально носил причудливое название "Сила через радость" ("Kraft durch Freude").
