ВАЗ прекратил производство модели ВАЗ-21083. В последнее время “восьмерка∎ пользовалась довольно ограниченным спросом - ее покупателями, в основном, становились молодые люди и женщины. Освободившиеся мощности планируют переоборудовать под сборку модели “Калина∎, а также под выпуск автомобилей семейства “Самара-2∎.Руководство Волжского автозавода приняло окончательное решение о прекращении производства модели ВАЗ-21083. Впервые идея о сворачивании сборки этой модели возникла еще в 1997 году, однако резкий скачок спроса на эту модель, последовавший вслед за появлением информации о прекращении производства, побудил АвтоВАЗ сохранить выпуск хэтчбека. Однако теперь решение действительно окончательное - сборка этой модели прекратилась еще 1 июля.

Первый в России трехдверный хэтчбек с приводом на передние колеса появился еще в 1984 году. За почти 20-летнюю историю автомобиль выпускался всего в четырех модификациях с двигателями объемом 1,1-, 1,3-, 1,5- и 1,6-литра. Причем последняя собиралась малыми сериями под заказ. Ну а самыми массовыми стали полуторалитровые версии с карбюраторными и впрысковыми двигателями - именно такие автомобили выпускались на АвтоВАЗе до конца июня.

Отметим также и тот факт, что передавать оборудование по выпуску этой модели АвтоВАЗ никому не собирается. Даже несмотря на желание руководства группы компаний “СОК∎ наладить сборку автомобиля на одном из своих предприятий. По мнению руководства Волжского автозавода, “автомобиль отжил свое∎. Кроме того, в последнее время “восьмерка∎ пользовалась довольно ограниченным спросом - ее покупателями, в основном, становились молодые люди и женщины. Освободившиеся же мощности на АвтоВАЗе планируют переоборудовать под сборку модели “Калина∎, а также под выпуск автомобилей семейства “Самара-2∎, пишет Lenta.ru.