МПС РФ планирует ввести в пригородном сообщении систему разъездных билетных кассиров и перронного контроля. Это позволит снизить убыточность пригородных пассажирских перевозок и одновременно облегчит пассажирам процесс покупки билета на электричку.Министерство путей сообщения РФ планирует ввести в пригородном сообщении систему разъездных билетных кассиров и перронного контроля. Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС, со ссылкой на сообщение пресс-службы МПС, это позволит железным дорогам снизить убыточность пригородных пассажирских перевозок и одновременно облегчит пассажирам процесс покупки билета на электричку. Разъездные билетные кассиры должны сопровождать электропоезд на всем маршруте и заниматься проверкой и продажей билетов. При этом количество контролеров-ревизоров на дорогах будет сокращено, а основной их задачей станет отслеживание качества работы разъездных билетных кассиров-кондукторов. Подобные нововведения уже были опробованы на Октябрьской железной дороге, на некоторых отделениях Свердловской и Северной железных дорог.

В сообщении отмечается, что уже принято решение ввести подобную систему на Московской железной дороге. На очереди - Горьковская, Свердловская и Северная железные дороги.

По предварительным данным, с 1 июня 2003 года по настоящий момент российскими электропоездами пригородного сообщения было перевезено более 200 млн пассажиров. На популярные маршруты было назначено более 400 пар дополнительных электропоездов.