Испанские ученые подсчитали, что через 23 года корпус затонувшего танкера "Престиж" проржавеет и на поверхность Атлантики выплеснутся 50 тысяч тонн нефтепродуктов. К такому выводу пришли члены научной комиссии, созданной для выработки стратегии по ликвидации экологической катастрофы.Испанские ученые подсчитали, что через 23 года корпус затонувшего танкера "Престиж" проржавеет и на поверхность Атлантики выплеснутся 50 тысяч тонн нефтепродуктов. К такому выводу пришли члены научной комиссии, созданной для выработки стратегии по ликвидации крупнейшей в истории страны экологической катастрофы, передает ИТАР-ТАСС.
В ноябре прошлого года "Престиж" с 77 тысячами нефтепродуктов на борту раскололся надвое и затонул на глубине 3500 метров в 131 морской миле от мыса Финистерре - западной оконечности Испании. По приблизительным подсчетам, в его резервуарах остается около 50 тысяч тонн нефтепродуктов. Французские подводники, работающие на батискафе "Наутилус", обследовали обе "половинки" судна, которые разделяет дистанция в 3,5 километра, и обнаружили в них в общей сложности 20 отверстий. Первоначально масштабы утечки мазута составляли около 125 тонн в сутки, однако благодаря тому, что экипаж "Наутилуса" заделал уже 12 отверстий, сейчас за день из резервуаров танкера вытекает "всего" тонна мазута в день.
Однако даже если удастся заделать все трещины в корпусе "Престижа", он по-прежнему будет оставаться бомбой замедленного действия, лежащей на дне океана. Подсчеты испанских ученых носят приблизительный характер, хотя они и основаны на практических наблюдениях за состоянием различных металлов на глубинах до 1830 метров (все же это вдвое меньше, чем в случае с "Престижем"). Тем не менее специалисты уверены, что самые тонкие переборки танкера проржавеют уже через 23 года, а самые прочные участки корпуса - через 40 лет.
Испанское правительство объявило, что к середине февраля выработает программу по окончательному решению проблемы "Престижа". Какие меры будут избраны, пока остается только гадать. Не исключено, что будет принято предложение голландской компании "Смит интернешнл", разработавшей план по откачке нефтепродуктов с "Престижа". На реализацию этой сложнейшей операции понадобится 4 месяца, а общая стоимость работ оценивается голландскими специалистами в 50 млн евро. Сумма небольшая, если учесть, что на сегодняшний день на ликвидацию экологической катастрофы израсходовано уже около 1 млрд евро.
В ноябре прошлого года "Престиж" с 77 тысячами нефтепродуктов на борту раскололся надвое и затонул на глубине 3500 метров в 131 морской миле от мыса Финистерре - западной оконечности Испании. По приблизительным подсчетам, в его резервуарах остается около 50 тысяч тонн нефтепродуктов. Французские подводники, работающие на батискафе "Наутилус", обследовали обе "половинки" судна, которые разделяет дистанция в 3,5 километра, и обнаружили в них в общей сложности 20 отверстий. Первоначально масштабы утечки мазута составляли около 125 тонн в сутки, однако благодаря тому, что экипаж "Наутилуса" заделал уже 12 отверстий, сейчас за день из резервуаров танкера вытекает "всего" тонна мазута в день.
Однако даже если удастся заделать все трещины в корпусе "Престижа", он по-прежнему будет оставаться бомбой замедленного действия, лежащей на дне океана. Подсчеты испанских ученых носят приблизительный характер, хотя они и основаны на практических наблюдениях за состоянием различных металлов на глубинах до 1830 метров (все же это вдвое меньше, чем в случае с "Престижем"). Тем не менее специалисты уверены, что самые тонкие переборки танкера проржавеют уже через 23 года, а самые прочные участки корпуса - через 40 лет.
Испанское правительство объявило, что к середине февраля выработает программу по окончательному решению проблемы "Престижа". Какие меры будут избраны, пока остается только гадать. Не исключено, что будет принято предложение голландской компании "Смит интернешнл", разработавшей план по откачке нефтепродуктов с "Престижа". На реализацию этой сложнейшей операции понадобится 4 месяца, а общая стоимость работ оценивается голландскими специалистами в 50 млн евро. Сумма небольшая, если учесть, что на сегодняшний день на ликвидацию экологической катастрофы израсходовано уже около 1 млрд евро.
