Французский батискаф "Наутиль", который заделывал пробоины на корпусе затонувшего танкера "Престиж", завершил работу и возвращается на место постоянного базирования. Батискаф выполнил все условия контракта с испанским правительством. Контракт оценивается в 1,2 млн евро.Французский батискаф "Наутиль", который обследовал, а затем заделывал пробоины на корпусе затонувшего танкера "Престиж", завершил работу и возвращается на место постоянного базирования. Как передает РИА "Новости", батискаф, знаменитый еще тем, что он обнаружил в северной Атлантике "Титаник", выполнил все условия контракта с испанским правительством. Контракт оценивается в 1,2 млн евро.
После 2,5 месяцев работ на затонувшем танкере, количество нефти, вытекающей из трюма "Престижа" сократилось с 125 т в день до 2 т.
Провожая команду батискафа, первый вице-премьер Испании Мариано Рахой отметил, что "согласно рекомендациям научного совета по "Престижу" при правительстве Испании, полностью покончить с проблемой "Престижа" можно использовав один из двух способов, выбор между которыми будет сделан в течение ближайших 3 месяцев".
По разным данным в трюмах танкера осталось от 37 тыс. до 50 тыс. тонн. Первый способ, признанный предпочтительным, заключается в том, чтобы откачать нефть при помощи специальных роботов и надводных судов. Проектно-изыскательские работы, по словам Рахойя, будут осуществлены безвозмездно крупнейшей испанской нефтяной компанией "Репсоль" вместе с двумя специализированными иностранными фирмами. Если же этот вариант окажется невозможным, то будет рассмотрено второе решение - закрыть танкер "саркофагом".
Эту проблему необходимо решить, так как по расчетам испанских ученых, со временем морская вода разъест корпус и стенки резервуаров "Престижа" и нефть вытечет, вызвав новую экологическую катастрофу у берегов Испании и Франции.
Первый вице-премьер Испании сообщил также, что "Наутиль" будет периодически возвращаться к испанским берегам, чтобы проверять состояние затонувшего танкера "Престиж".
После 2,5 месяцев работ на затонувшем танкере, количество нефти, вытекающей из трюма "Престижа" сократилось с 125 т в день до 2 т.
Провожая команду батискафа, первый вице-премьер Испании Мариано Рахой отметил, что "согласно рекомендациям научного совета по "Престижу" при правительстве Испании, полностью покончить с проблемой "Престижа" можно использовав один из двух способов, выбор между которыми будет сделан в течение ближайших 3 месяцев".
По разным данным в трюмах танкера осталось от 37 тыс. до 50 тыс. тонн. Первый способ, признанный предпочтительным, заключается в том, чтобы откачать нефть при помощи специальных роботов и надводных судов. Проектно-изыскательские работы, по словам Рахойя, будут осуществлены безвозмездно крупнейшей испанской нефтяной компанией "Репсоль" вместе с двумя специализированными иностранными фирмами. Если же этот вариант окажется невозможным, то будет рассмотрено второе решение - закрыть танкер "саркофагом".
Эту проблему необходимо решить, так как по расчетам испанских ученых, со временем морская вода разъест корпус и стенки резервуаров "Престижа" и нефть вытечет, вызвав новую экологическую катастрофу у берегов Испании и Франции.
Первый вице-премьер Испании сообщил также, что "Наутиль" будет периодически возвращаться к испанским берегам, чтобы проверять состояние затонувшего танкера "Престиж".
