Ведущий испанский эксперт по воздушной безопасности считает, что если бы "земля" не вмешалась в действия пилотов, столкновения между Ту-154 и Боингом-757 удалось бы избежать.За столкновение Ту-154 и Боинга-757 в небе над Германией ответственность несут не пилоты, а наземные службы, которые "вели" оба самолета. С таким заявлением выступил директор департамента безопасности испанского синдиката пилотов воздушного транспорта Хесус Гонсалес.
Как передает агентство РИА "Новости", в интервью газете "Паис" Гонсалес, считающийся одним из наиболее опытных экспертов в Испании, заявил, что "если бы "земля" не вмешалась в действия пилотов Ту-154 и Боинга-757, столкновения не произошло бы".
По мнению испанского эксперта, "невозможно за одну минуту с земли "развести" два авиалайнера, так как в таком случае за пилотов решают системы ТАКАС, а эти системы могут получить противоречащие друг другу команды". В данном случае, по мнению Хесуса Гонсалеса, "вопрос не в том, за какое время должен был отреагировать на команду пилот, а в том, какое время необходимо для совершения самолетом соответствующего маневра". В любом случае, считает испанский эксперт, "отдавать приказ для такого маневра за четыре минуты - дикость".
Кроме того, Гонсалес, сославшись на собственный опыт, заявил "первое обращение "земли" к пилоту по радио могло до него и не дойти". Оборудование на земле, считает эксперт, "не столь совершенно, как многим представляется. При посадке голоса авиадиспетчеров часто тонут в фоне посторонних радиопомех, иногда настолько, что летчики вынуждены отключать связь, так как она вносит путаницу и мешает принять правильное решение".
В ночь на вторник в Германии, в районе Боденского озера, на высоте 11 тысяч метров столкнулись российский пассажирский авиалайнер Ту-154 компании "Башкирские авиалинии" и грузовой самолет Боинг-757 компании международных авиаперевозок "Ди-Эйч-Эл". На борту Ту-154 находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров - 52 ребенка, направлявшихся на отдых, и 5 сопровождавших их взрослых человека. На борту Боинга были 2 пилота. Все они погибли.
Как передает агентство РИА "Новости", в интервью газете "Паис" Гонсалес, считающийся одним из наиболее опытных экспертов в Испании, заявил, что "если бы "земля" не вмешалась в действия пилотов Ту-154 и Боинга-757, столкновения не произошло бы".
По мнению испанского эксперта, "невозможно за одну минуту с земли "развести" два авиалайнера, так как в таком случае за пилотов решают системы ТАКАС, а эти системы могут получить противоречащие друг другу команды". В данном случае, по мнению Хесуса Гонсалеса, "вопрос не в том, за какое время должен был отреагировать на команду пилот, а в том, какое время необходимо для совершения самолетом соответствующего маневра". В любом случае, считает испанский эксперт, "отдавать приказ для такого маневра за четыре минуты - дикость".
Кроме того, Гонсалес, сославшись на собственный опыт, заявил "первое обращение "земли" к пилоту по радио могло до него и не дойти". Оборудование на земле, считает эксперт, "не столь совершенно, как многим представляется. При посадке голоса авиадиспетчеров часто тонут в фоне посторонних радиопомех, иногда настолько, что летчики вынуждены отключать связь, так как она вносит путаницу и мешает принять правильное решение".
В ночь на вторник в Германии, в районе Боденского озера, на высоте 11 тысяч метров столкнулись российский пассажирский авиалайнер Ту-154 компании "Башкирские авиалинии" и грузовой самолет Боинг-757 компании международных авиаперевозок "Ди-Эйч-Эл". На борту Ту-154 находились 12 членов экипажа и 57 пассажиров - 52 ребенка, направлявшихся на отдых, и 5 сопровождавших их взрослых человека. На борту Боинга были 2 пилота. Все они погибли.
