За 20 секунд до столкновения Боинга-757 и российского Ту-154 "Башкирских авиалиний" швейцарский диспетчер выдал пилотам указание, не сообщив, какому экипажу следовало его выполнять. По некоторым данным, Боинг увидел россиян за 3,8 сек. до катастрофы.За 20 секунд до столкновения над Боденским озером грузового Боинга-757 и российского Ту-154 "Башкирских авиалиний" швейцарский диспетчер фирмы "Скайгайд" в Цюрихе выдал пилотам указание, не сообщив, экипажу какого самолета следовало его выполнять. Об этом РИА "Новости" сообщил во вторник представитель германского Федерального ведомства по расследованию аварий на воздушном транспорте в Брауншвейге Франк Гельднер.

Примерно за 20 секунд до трагедии авиадиспетчер цюрихской фирмы "Скайгайд" радировал, не назвав позывной конкретного авиалайнера: "От вас "на 2 часа" на высоте 36 тысяч футов находится другой самолет". Слова "на 2 часа", пояснил представитель германского ведомства по расследованию авиационных аварий, означали, что другой самолет должен быть виден справа по курсу под углом 60 градусов.

Смысл это радиосообщение могло иметь только для идущего слева грузового Боинга, но ни в коей мере не для российского Ту-154, который также принял это радиоуказание швейцарского диспетчера. В то же время Гельднер отказался подтвердить сообщения российских СМИ о том, что швейцарский диспетчер перепутал, якобы, оба самолета. "Пилоты действительно не знали, кому из них адресовано указание диспетчера", - сказал представитель федерального ведомства.

"Пока мы не в состоянии дать оценку тому, какие это имело последствия и почему диспетчер давал указание, не называя позывного - номера рейса соответствующего самолета", - отметил Франк Гельднер. По его словам, эксперты пока не могут подтвердить или опровергнуть сообщения российских газет о том, что экипаж Ту-154 в течение 10 секунд искал Боинг не на той стороне, а увидел его всего за 1,8 сек. до столкновения. Боинг увидел россиян за 3,8 сек. до катастрофы.