Владимир Путин предложил авиаторам подумать о переоснащении стратегической авиации. "Она должна нести не только мощные ядерные снаряды", - сказал президент России на рабочей встрече с главкомом авиации Владимиром Михайловым.Владимир Путин предложил авиаторам подумать о переоснащении стратегической авиации, передает РИА "Новости". "Она должна нести не только мощные ядерные снаряды", - сказал президент России на рабочей встрече с главкомом авиации генералом армии Владимиром Михайловым.
В начале встречи Верховный главнокомандующий поздравил всех причастных к авиации с профессиональным праздником - Днем Военно-воздушных сил. Затем президент попросил главкома рассказать о работе над новым самолетом Як-130 и о проектах, над которыми работает военная авиационная промышленность.
Главком ВВС сообщил, что над самолетом Як-130 авиастроители начали работать вместе с итальянцами еще в 1993 году. Он может использоваться и как учебный, и как легкий штурмовик, нести на своем борту бомбовую нагрузку в три тонны. Самолет будет собираться на заводе "Сокол" в Нижнем Новгороде.
Новый самолет приближается к самолетам пятого поколения, и, возможно, заменит Су-24, подчеркнул главком. Модернизацию проходит и самолет Су-27СН. В нем усовершенствовали бортовое радиоэлектронное оборудование, и уже приступили к испытанию, сообщил главком ВВС.
Говоря о тяжелой авиации, главком выделил Ил-112В. Новый самолет придет на смену Ан-26 и Ан-24. Эта машина, сказал Михайлов, уверенно выиграла конкурс и будет собираться на Воронежском заводе. В Узбекистане, продолжил главком, завершаются испытания российского самолета Ил-76МН.
Что касается среднего самолета, то совместными усилиями конструкторских фирм Ильюшина и Туполева сейчас создаются две машины. Владимир Михайлов заверил, что средний транспортный самолет будет создан и передан отечественной транспортной авиации.
Владимир Михайлов сообщил, что в настоящее время ВВС серьезно занялись армейской авиацией. Создается легкий транспортный самолет, легкий вертолет, ночной вертолет. Испытания ночного вертолета практически завершились, сообщил главком. Из тяжелых вертолетов на вооружении остается Ми-26.
Михайлов отметил также, что на заводе в Казани проходит модернизацию самолет Ту-160. Первая машина выпущена в 1986 году, и сейчас самолет доводится современного уровня. Главком подчеркнул, что "авиационная составляющая в настоящее время приобрела постоянство".
В начале встречи Верховный главнокомандующий поздравил всех причастных к авиации с профессиональным праздником - Днем Военно-воздушных сил. Затем президент попросил главкома рассказать о работе над новым самолетом Як-130 и о проектах, над которыми работает военная авиационная промышленность.
Главком ВВС сообщил, что над самолетом Як-130 авиастроители начали работать вместе с итальянцами еще в 1993 году. Он может использоваться и как учебный, и как легкий штурмовик, нести на своем борту бомбовую нагрузку в три тонны. Самолет будет собираться на заводе "Сокол" в Нижнем Новгороде.
Новый самолет приближается к самолетам пятого поколения, и, возможно, заменит Су-24, подчеркнул главком. Модернизацию проходит и самолет Су-27СН. В нем усовершенствовали бортовое радиоэлектронное оборудование, и уже приступили к испытанию, сообщил главком ВВС.
Говоря о тяжелой авиации, главком выделил Ил-112В. Новый самолет придет на смену Ан-26 и Ан-24. Эта машина, сказал Михайлов, уверенно выиграла конкурс и будет собираться на Воронежском заводе. В Узбекистане, продолжил главком, завершаются испытания российского самолета Ил-76МН.
Что касается среднего самолета, то совместными усилиями конструкторских фирм Ильюшина и Туполева сейчас создаются две машины. Владимир Михайлов заверил, что средний транспортный самолет будет создан и передан отечественной транспортной авиации.
Владимир Михайлов сообщил, что в настоящее время ВВС серьезно занялись армейской авиацией. Создается легкий транспортный самолет, легкий вертолет, ночной вертолет. Испытания ночного вертолета практически завершились, сообщил главком. Из тяжелых вертолетов на вооружении остается Ми-26.
Михайлов отметил также, что на заводе в Казани проходит модернизацию самолет Ту-160. Первая машина выпущена в 1986 году, и сейчас самолет доводится современного уровня. Главком подчеркнул, что "авиационная составляющая в настоящее время приобрела постоянство".
