С 1 апреля иностранные грузовые самолеты впервые начнут использовать воздушное пространство России. Это позволит привлечь существенные средства, которые в первую очередь пойдут на повышение заработной платы диспетчеров и модернизацию диспетчерских центров.

Пока соглашения подписаны с тремя авиакомпаниями – "Люфтганзой", "Эр Франс" и "Кореан Эр". На очереди – авиакомпании Швеции и Японии. Как предполагается, каждая из этих авиакомпаний будет выполнять порядка 20 грузовых рейсов в неделю по российским транссибирским маршрутам.

Новый источник финансовых поступлений позволит отложить повышение тарифов за аэронавигационное обслуживание для российских авиакомпаний.