"Тут получилось, что не успели просто оформить и попали!"
"Серьезно попали, я имею в виду финансово?"
"Финансово — да. Получается, свою машину будем восстанавливать и ту машину, а та машина где-то на 100 тысяч будет."
Оказалась за рулем без страховки и практически сразу поплатилась. За три дня до аварии Наталья купила вторую машину — вот эти "Жигули". И говорит, как в том анекдоте: сейчас быстренько съезжу... Вечером она с сыном отправилась на заправку, чтобы уже с полным баком ехать в ГИБДД ставить машину на учет.
"На тормоза, а она дальше едет. А машина впереди стояла на светофоре, хотя зеленый загорелся, я думала, он тронется, я начала уходить и не успела просто, цепанула."
У "Тойоты Камри" после аварии, так же как и у "Лады", теперь нужно ремонтировать крыло и бампер.
"Только психологически теперь это все прокручиваешь, что это столько денег из семьи уйдет, во-первых, так бы страховая все равно какую-то часть суммы погасила, а тут, получается, все из своего кармана платить буду", — говорит водитель Наталья Гулякина.
И еще дороже теперь Наталье Гулякиной обойдется полис ОСАГО. До этого ДТП она десять лет была безаварийным водителем и платила за страховку вполовину меньше.
"Госавтоинспекция призывает граждан страховать свою ответственность, в том числе свои автомобили. Стоит отметить, что страхование своих транспортных средств позволит избежать ненужных материальных затрат при совершении дорожно-транспортных происшествий. В свою очередь сотрудники полиции ежедневно на территории региона выявляют более 80 фактов, когда водители управляют автомобилями без страховки", — говорит старший инспектор отделения пропаганды БДД ГИБДД Иркутской области Иван Малахов.
Статистика региональной полиции говорит о том, что все больше водителей перестали покупать полис ОСАГО. Только за восемь месяцев этого года патрули остановили почти 20 000 тех, кто ездит на свой страх и риск. За доказательствами далеко ходить не надо, во время рейда нам попались несколько таких человек за рулем.
"Был на вахте, сейчас недавно приехал, вот поэтому."
"То есть она у Вас закончилась или ее вообще не было?"
"Нет, ее вообще не было, я не так давно ее приобрел."
"Машину?"
"Да."
"Собираетесь делать?"
"Ну, конечно, в ближайшее время."
"Для чего она Вам нужна?"
"В случае ДТП."
Также попались и такие водители, которые управляли чужой машиной и не вписаны в страховку, их оштрафуют на 500 рублей. В случае аварии им придется потратить на возмещение ущерба гораздо больше денег. Намного дороже, фактически вдвое, стОит и полис ОСАГО, в который можно вписать неограниченное число водителей. В страховой компании заявили, что полисы их клиенты покупают, как и прежде. И придумали, как еще обезопасить застрахованных водителей, которые боятся на дороге лихачей без автогражданки.
"Он покупает полис каско Профи. И в случае, если наш страхователь не виновен, а у виновника нет страховки ОСАГО либо поддельный полис, мы нашего клиента отправляем на ремонт как по каско на СТО", — говорит директор филиала страховой компании Елена Царь.
Руководитель страховой компании объяснила: думать, что у водителя есть десять дней для оформления ОСАГО после покупки машины — заблуждение. Это время для постановки автомобиля на учет. Как только сел за руль, сразу автоматически несешь ответственность.
В тот день, как вы купили автомобиль, допустим, и поехали на нем. Все. Вы должны оформить, вы без страховки не имеете права ехать вообще на автомобиле.
