Для этой махины любая поверхность — не проблема. Снегоболотоход может пробираться там, где вообще нет никаких дорог – будь то непролазная тайга или болото. Производитель рассказывает – техника примерно на 90% состоит из российских комплектующих. Например, раздаточная и коробка переключения передач, все алюминиевые конструкции, сталь и шины отечественного производства. Из импортного только двигатель, но и его впоследствии планируют заменить на российский. В нынешних условиях – это настоящий прорыв.
Андрей Климович, директор компании:
"Всего лишь 70% потребности предприятий в такой технике сейчас удовлетворяется. При этом рынок растет, потребность растет. Государство активно развивает арктическую зону, а это как раз первопроходцы, которые там требуются".
Николай Аликин, руководитель отдела по производству снегоболотоходов:
"Преимущественно этой техникой пользуются крупные компании нефте, газо, золото, углеодобывающие и в том числе геологи. Аналогичной техникой спасатели пользуются очень обширно во всех регионах. Производители красноярские подобной техники, они поставляют для спасателей свои изделия".
Идею создать свой снегоболотоход на красноярской земле, автор идеи Николай Аликин вынашивал несколько лет. И вот, в тандеме с директором компании Андреем Климовичем все получилось. Производство успешно работает вот уже почти год. Одна из самых важных миссий – освоение Заполярья и участие в северном завозе, тем более, что стратегию развития Арктики до 2035 года утвердил президент Владимир Путин. „Варягу“ не страшен холод, брод, болото и рыхлый снег. Огромная машина высотой в три метра, почти 6 метров в длину и 2,5 в ширину – внешне больше похожа на бегемота, но при этом свободно помещается и в обычную городскую разметку.
Несмотря на кажущуюся громоздкость – на такой машине комфортно и на дорогах города. По весу снегоболотоход, примерно, сопоставим с подготовленным внедорожником или малогабаритным автобусом, что делает его весьма маневренным.
Каждый раз, когда едет по городу – неизменно притягивает удивленные взгляды. Сейчас в компании работают над модернизацией внешнего вида модели, чтобы уже в следующем году представить обновленный снегоболотоход на краевом экономическом форуме.
