По его мнению, прогресс в области электромобилей наглядно виден в больших городах Китая.
"Китайский опыт по производству электромобилей нужно и можно использовать, но надо понимать, что здесь речь идет не только про электромобили. Китай стимулирует создание всей сети, например, в Китае поставлена задача к 2030 году выйти на формулу "одна электрозарядка на один автомобиль". То есть, чтобы в каждой деревне, на каждой проселочной дороге была своя электрозарядка", – сказал Маслов.
Ранее директор по продажам РОЛЬФ Электро Павел Мынкин заявил, что в России недостаточно инфраструктуры для индустрии электромобилей.