По его словам, на данный момент из-за ряда факторов снижается объем перевозок по железной дороге. Компании начинают переходить на иные виды перевозок.
В Совфеде полагают, что бизнесу и РЖД для корректировки ситуации необходимо наладить диалог.
"Необходимо абсолютно взаимное движение между РЖД и бизнесом навстречу друг другу и необходим диалог, в рамках которого и бизнес повышал бы свою ответственность и нес за это определенную ответственность, но в то же время при выполнении должных своих обязательств получал бы определенные скидки от РЖД", – заявил сенатор.
Со своей стороны, добавил Дмитрий Ворона, Совфед отслеживает имплементацию новых нормативных актов по перевозкам, а также способствует налаживанию диалога между федеральными, региональными властями и представителями бизнеса, чтобы выработать конкретные шаги.
По его словам, операторы железнодорожных перевозок выступают своеобразными посредниками между РЖД и конкретными производителями с точки зрения загрузки мощностей. Кроме того, обсуждается вопрос дотаций и субсидирования.
Ранее в Совфеде рассказали о переориентации железнодорожных перевозок в России на восток.
