Овербукинг, или сверхбронирование – ситуация, когда авиакомпании продают больше мест, чем есть в салоне. Перевозчик делает это, чтобы покрыть убытки, если кто-то в последний момент передумает лететь и вернет билеты. Проблема возникает, когда на посадку приходят все. Такая ситуация возможна и по техническим причинам, когда авиакомпания меняет заявленный самолет на лайнер меньшей вместимости.
"Надо внести в Воздушный кодекс изменения. Чтобы четко было прописано, если человек попал под овербукинг, все инструкции для авиакомпаний: какая компенсация, что должна предоставить авиакомпания", – считает Литвинов.
Он подчеркнул, что перевозчик и пассажир должны взаимодействовать в формате диалога.
"Должен быть всегда диалог между авиакомпанией и пассажиром. А если каждый будет стоять на своем и упираться, это всегда будет сопровождаться скандалами, недопониманием и судами", – указал летчик.
Ранее глава Минтранса Андрей Никитин заявил, что Минтранс считает недопустимым отказ авиапассажирам в перевозке из-за овербукинга. Министерство ищет решение проблемы, приемлемое для всех сторон.