Москва16 апрВести.Продление запрета на экспорт бензина, дизеля и другого топлива позволит сгладить ситуацию на внутреннем рынке и притормозить рост цен на бензин. Об этом заявил ИС "Вести" член-корреспондент РАН, директор Центрального экономико-математического института РАН Альберт Бахтизин.
При этом, по его мнению, данная мера не станет гарантией от подорожания в дальнейшем.
К сожалению, запрет на вывоз - эта мера, с одной стороны, действенная, но не критично действенная. Потому что у нас структура цены во многом - это налоги. Ну, скажем так, некий запрет на вывоз он частично может сгладить рост цен, но ни в коем случае не снизить. Скорее, притормозить просто
заявил Бахтизин
Он отметил, что у России, в отличие от многих государств, есть "запас прочности" - стране хватает и нефти, и нефтеперерабатывающих заводов.
Заводы, на самом деле, в целом обеспечивают внутренние потребности... В этом плане у нас есть, что называется, запас прочности, потому что своя нефть, ее достаточно много, и мы в этом плане самообеспеченные
пояснил Бахтизин
Он считает, что улучшить ситуацию поможет широкое государственное регулирование цен.
Больше половины стоимости бензина - это как раз налоги. Что можно сделать? Демпфер ценовой [поможет] и, конечно, модернизация собственных НПЗ, которая должна быть направлена на применение новых технологий, которые позволят из того же количества нефти получать больше бензина. Но это опять-таки не краткосрочная история, то есть [нужно] несколько лет на то, чтобы эти механизмы были не просто запущены, а показали свою эффективность… [И] тут должна быть [проделана] работа по улучшению логистики, по улучшению нефтепереработки
сказал Бахтизин
Тем временем президент Всемирного банка Аджай Банга предупредил, что апрель станет более тяжелым месяцем по сравнению с мартом для глобального рынка нефти на фоне продолжающейся блокады Ормузского пролива.
