Множество посадочных мест на рейсах ирландского лоукостера Ryanair могут стать бесплатными в ближайшие десять лет, заявил исполнительный директор авиакомпании, передает The Guardian.
По словам Майкла О'Лири, его цель состоит в снижении тарифов до нулевого уровня, а авиакомпания будет получать свои деньги, деля выручку с аэропортами, в которые Ryanair будет привлекать своих клиентов.
Выступая на конференции Ассоциации операторов аэропортов в Лондоне, представитель лоукостера отметил, что со стороны европейских аэропортов начали поступать все более привлекательные предложения, включая отмену или снижение налогов и сборов, таких как, например, сбор с пассажиров при покупке билетов (air passenger duty, APD). В конечном итоге это позволит снизить стоимость полетов для клиентов до минимума.
Перед авиакомпанией, по словам О'Лири, стоит задача сохранить тенденцию к снижению стоимости авиабилетов.
"Я считаю, что в ближайший период от 5 до 10 лет, авиабилеты на рейсы Ryanair станут бесплатными, в этом случае рейсы будут полными, а мы будем делать деньги, разделяя выручку с аэропортами. Наши клиенты будут приносить доход аэропортам за счет розничных продаж в магазинах, которые располагаются на территории аэропортов", - рассказал представитель Ryanair.
Ирландская авиакомпания рассчитывает перевезти 119 млн пассажиров по итогам текущего года. Помимо этого, компания продолжает наращивать свой парк воздушных судов, чтобы достичь годового пассажиропотока в 200 млн человек к 2024 году. Этого удастся добиться, если компания переманит пассажиров, для которых цена перелета имеет существенное значение, у ряда доминирующих операторов Европы: Air Berlin в Германия, Lot в Польше и Alitalia в Италии.
Однако снизить тарифы и сборы получится не во всех аэропортах, полагает О'Лири. Этого не произойдет в лондонском Хитроу и других крупных аэропортах-хабах. Но большинство других аэропортов, заинтересованных в увеличении пассажиропотока, уже подключились к процессу снижения сборов.
Средние тарифы на Ryanair в прошлом году составляли около 46 евро (39 фунтов стерлингов), включая одну сумку в багаже. В Ryanair полагают, что по итогам этого года средние тарифы снизятся на 10-15%. Около четверти доходов авиакомпания получает от различных дополнительных услуг, таких как прокат автомобилей и продаж во время полета.
EPA/Boris Roessler
Выступая на конференции Ассоциации операторов аэропортов в Лондоне, представитель лоукостера отметил, что со стороны европейских аэропортов начали поступать все более привлекательные предложения, включая отмену или снижение налогов и сборов, таких как, например, сбор с пассажиров при покупке билетов (air passenger duty, APD). В конечном итоге это позволит снизить стоимость полетов для клиентов до минимума.
Перед авиакомпанией, по словам О'Лири, стоит задача сохранить тенденцию к снижению стоимости авиабилетов.
"Я считаю, что в ближайший период от 5 до 10 лет, авиабилеты на рейсы Ryanair станут бесплатными, в этом случае рейсы будут полными, а мы будем делать деньги, разделяя выручку с аэропортами. Наши клиенты будут приносить доход аэропортам за счет розничных продаж в магазинах, которые располагаются на территории аэропортов", - рассказал представитель Ryanair.
Ирландская авиакомпания рассчитывает перевезти 119 млн пассажиров по итогам текущего года. Помимо этого, компания продолжает наращивать свой парк воздушных судов, чтобы достичь годового пассажиропотока в 200 млн человек к 2024 году. Этого удастся добиться, если компания переманит пассажиров, для которых цена перелета имеет существенное значение, у ряда доминирующих операторов Европы: Air Berlin в Германия, Lot в Польше и Alitalia в Италии.
Ссылки по теме
Средние тарифы на Ryanair в прошлом году составляли около 46 евро (39 фунтов стерлингов), включая одну сумку в багаже. В Ryanair полагают, что по итогам этого года средние тарифы снизятся на 10-15%. Около четверти доходов авиакомпания получает от различных дополнительных услуг, таких как прокат автомобилей и продаж во время полета.
