Исторические интерьеры, уютные кафе и живая музыка — именно так теперь встречают московские вокзалы гостей столицы. После масштабной реконструкции их имидж изменился до неузнаваемости, зданиям вернули исторический дух.
"Немножко похоже на Зимний дворец, на дворцы эпохи барокко и даже на Екатерининский дворец в Царском селе", — считает пассажир.
Росписи на потолке, лепнина, огромные зеркала — помпезность эпохи барокко в XXI веке — в VIP-зале Казанского вокзала. Таким изначально задумывал это помещение архитектор Щусев, но в советские годы многие его смелые идеи спрятали под слоем краски.
"Изначальные интерьеры были демонтированы, стены были покрашены в однотонные цвета. Здесь также располагался зал ожидания повышенной комфортности", — рассказывает пресс-секретарь дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта Тимур Соцкий.
Рисунки восстановили по сохранившимся эскизам. Заметно посвежели стены и потолок главной доминанты вокзала — копии башни Казанского кремля. В новом свете теперь можно увидеть зал ожидания №3 — по инженерным чертежам начала прошлого века здесь воссоздали фонари и главную изюминку — потолки со светопропускающими панелями.
Исторические залы Ленинградского вокзала теперь тоже больше напоминают музей.
"Здесь мы видим фрагмент исторической кладки 1844-49 годов. В зале восстановлен первоначальный исторический образ — купола, фонари, двери, окна", — подчеркивает в интервью программе "Вести-Москва" начальник Ленинградского вокзала Надежда Анисимова.
Детище архитектора Константина Тона пережило не одну реконструкцию. Но таким функциональным стало впервые. Площадь вокзала увеличилась на 8 тысяч квадратных метров за счет перепланировки.
"В зале произошло площадей расширение за счет того, что появился второй этаж, появились два балкона, которые раньше не были задействованы. Тем самым увеличились площади для обслуживания", — продолжает Надежда Анисимова.
Торговые киоски с товарами первой необходимости и сувенирами, рестораны, аптеки. Теперь вокзал — комфортное место ожидания.
"Я считаю, что удобно, потому что проход освободили, убрали сиденья, которые здесь были, сидячие места наверху сделали. Я считаю, это правильно — все для людей, все для удобства", — довольна пассажирка.
Эстетикой и функциональностью амбиции столичных вокзалов не исчерпываются. Им хотят вернуть славу центров культурного притяжения.
"Возвращается культурная функция. На вокзалах был запущен букроссинг, появляются картинные галереи, на Ярославском вокзале играет пианист — такие маленькие фишечки возвращают вокзалам антураж той эпохи", — убежден историк инженерии Айрат Багутдинов.
Совсем иначе после масштабной реконструкции выглядят и привокзальные площади. Здесь убрали торговые палатки, высадили деревья и цветы. Появились цивилизованные парковки и удобная схема движения. Автобусы , такси и обычные автомобилисты теперь не мешают друг другу. За пять лет преобразились Казанский, Ленинградский, Павелецкий вокзалы. Скоро этот список пополнит и Киевский вокзал.
