Шесть полос и никаких светофоров — строительство эстакады на Волоколамском шоссе обещают завершить к Дню города. Пропускная способность трассы, как обещают, вырастет почти на 50%. Кроме того, развязка улучшит транспортную доступность стадиона "Открытие Арена".
Стройными рядами бетонных колонн Волоколамка в районе станции метро "Тушинская" напоминает греческие храмы. Формы этой стройки инженеры, конечно, ценят, но больше значения придают функционалу.
"Мы обеспечим практически бесперебойное движение в районе метро "Тушинская". Эстакада снимет напряжение процентов на 30, будет прямой ход", — поясняет в интервью программе "Вести-Москва" начальник службы эксплуатации Валерий Цыганков.
Кроме того, построят два дублера, разворот, реконструируют подземный пешеходный переход. Сейчас на стройке круглосуточно работают 650 человек. Чтобы построить эстакаду, строители на треть сузили и без того неширокое Волоколамское шоссе, но взамен обещают сдать дорогу в три раза быстрее. Обычно такие сооружения возводятся в течение почти трех лет. В ходе визита на стройплощадку мэра Москвы Сергея Собянина строители пообещали справиться быстрее.
"Отлито уже порядка 80% колонн. Я надеюсь, что в этом году эта масштабная стройка будет завершена", — подчеркнул мэр.
"Сегодня мы берем на себя обязательство завершить эстакаду и запустить ее к Дню города. На сегодня 30% работ по эстакаде закончено", — отметил гендиректор компании-подрядчика Виктор Тихонов.
Кроме собственно эстакады длиной почти 2 километра предстоит построить еще 2,5 километра дублеров. Это позволит значительно разгрузить дороги вокруг Тушинского транспортного узла. Кстати, этот район — пример того, как сначала появляется инфраструктура — в прошлом году здесь сдали станцию метро и стадион, — а уже потом — дома и офисы.
