В запутанной истории с угоном самолета Як-52 с аэродрома в Тюменской области теперь пытаются разобраться не только правоохранители, но и члены специальной комиссии ДОСААФ. По одной из версий, пилоты были в сговоре с руководством местного отделения ДОСААФ, которое собиралось продать самолет за бесценок, а потом списать его задним числом. Впрочем, не исключено, что покупатели — те самые пилоты, что подняли самолет в воздух, — просто попались на удочку к мошенникам. По крайней мере, сами они заявляют, что закон не нарушали — и сами сдались ФСБ.
Кто бы мог подумать, что история полета этого старенького самолетика станет новостью номер один в информационном пространстве России. Ведь поначалу все выглядело как сценарий для голливудского боевика.
Накануне сообщалось, что двое неизвестных пробрались на аэродром города Ишим, что в Тюменской области, и угнали два спортивных самолета. Направились в сторону Москвы, но по дороге одно летательное средство разбилось. О пропаже Як-52 и Gardan GY-80-160 сообщили представители аэроклуба, откуда якобы и угнали самолеты.
Но когда так называемые угонщики добрались до Владимирской области, первым делом они обратились в ФСБ ближайшего Сергиева Посада, где рассказали свою версию случившегося. По словам мужчин, они на личном самолете фирмы Gardan отправились в Тюменскую область, где купили старенький списанный Як-52. Отдав деньги, своим ходом полетели обратно домой в Московскую область, но под дороге приобретенный "Як" сломался и пришлось совершить аварийную посадку.
Тут-то мужчины и узнали, что их ищет транспортная полиция, подозревая в угоне воздушного транспортного судна. Оказалось, прошлый владелец обратился в правоохранительные органы с заявлением о краже федерального имущества, которое пилоты из Москвы якобы купили. Почему на своем самолете мужчины так и не долетели до Сергиева Посада, где и зарегистрирован Gardan GY-80-160, пока остается загадкой. Да и по какой теперь статье будут квалифицировать это дело, тоже не ясно.
Сейчас правоохранительные органы проводят доследственную проверку, по результатам которой будет понятно: пилоты из Москвы — действительно преступники, которые совершили угон воздушного транспортного средства, — и тогда им будет грозить тюремное заключение сроком до 12 лет строгого режима, или они все-таки жертвы мошенников, которые пытались продать им федеральную собственность.
