Сегодня зона платных парковок в столице расширилась с Бульварного до Садового кольца. Час стоянки внутри этой зоны оценили в 60 рублей, оплату можно внести через паркоматы. Нововведение теперь охватывает еще 350 улиц, бульваров и переулков. Однако бесплатными остаются дворы, а также площадки у школ, больниц и торговых центров.
Рената привезла ребенка на Новогоднюю елку. Женщина невероятно рада, что накануне праздников ей удалось так легко припарковать машину в центре. "Наконец-то появились места, где можно парковаться", — говорит Рената Нафталиева.
Сегодня еще до полудня, по данным чиновников, платной парковкой в расширенной зоне воспользовались более пяти тысяч автомобилистов. Час стоянки на улицах в пределах Бульварного кольца обойдется в 80 рублей, до границ Садового — 60 рублей.
Тем временем, многие водители постарались избежать лишних затрат. Хотя, может, кому-то просто не хватило места... Одни уже по старинке скрывают номера. Такие уклонисты были замечены на Новом Арбате. Другие буквально оккупируют парковки на приграничных с Садовым кольцом улицах.
"Здесь бесплатная стоянка. Поэтому паркуюсь тут. Мой начальник работает там, в центре. Приходится здесь его ждать", — говорит водитель служебной машины Вячеслав Никаноров.
Есть еще более хитрый и в то же время наглый вариант бесплатной стоянки. "Там, где в платной зоне парковочные места пустуют, соседние дворы жилых домов забиты автомобилями. Их владельцы не желают платить за стоянку. Местные жители вынуждены вооружаться шлагбаумами на въездах", — говорит москвич Дмитрий Тимошихин.
Для тех, кто не желает скрываться, столичный департамент транспорта установил в расширенной зоне 350 паркоматов со стильным дизайном. Если у водителей возникают трудности с техникой, на помощь приходят специально обученные консультанты. Сегодня их вышло на улицы 400 человек.
Есть разные способы оплатить парковку. Можно через смс, можно скачать специальное приложение, и через паркомат. Паркомат принимает деньги по безналичному расчёту. Наличные эти устройства по-прежнему не принимают. Однако живыми деньгами можно оплатить стоянку через терминалы .
Сейчас москвичи, живущие в пределах Садового кольца, могут оформить разрешения на бесплатную парковку с 8 вечера до 8 утра. Два на семью. А абонемент за 3000 рублей позволит без дополнительных затрат парковаться круглосуточно в течение года. Все остальные жители столицы могут приобрести месячный абонемент за 12 тысяч или годовой за 120 тысяч. С 2012 года, когда начался эксперимент, такой дорогой абонемент купили всего 11 человек.
Именно введение платной парковки в пределах Бульварного кольца с 1 июня позволило увеличить скорость движения общественного транспорта на 10 процентов.
"Интервалы в движении снизились, задержки также стали меньше. Мы получаем положительные отзывы в виде писем от пассажиров, поэтому, судя по этим отзывам, можно сделать вывод, что они довольны», — говорит директор 4 троллейбусного парка Михаил Демидов.
Кроме того, в московском Департаменте транспорта рапортуют — за последние месяцы, благодаря платной стоянке, количество въезжающих в центр автомобилей сократилось на четверть.
"Ну нельзя в центре города оставлять автомобиль на весь рабочий день! Точнее, это можно себе позволить только по каким-то форс-мажорным обстоятельствам. Срочные семейные дела, покупки, или проблемы со здоровьем. Но каждый божий день ехать с периферии куда-нибудь на Никитскую или Покровку и оставлять там на весь день автомобиль? Ну нигде в мире такого не бывает!" — убеждает директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ высшей школы экономики Михаил Блинкин.
По мнению многих специалистов по урбанистике, платная парковка в центре мегаполиса — один из самых эффективных способов борьбы с пробками. Эксперты уверены: бесплатный паркинг на улицах Москвы нужно ограничивать и дальше — уже в пределах третьего транспортного кольца.
