На охоту, рыбалку или корпоратив добраться теперь можно, арендовав персональную электричку. Состав специального назначения рассчитан на большие компании отдыхающих и на организации, которые вывозят своих сотрудников за город.
Любимой команде еще только предстоит играть, а фанаты уже радуются: получили подарок от руководителей футбольного клуба. Сотни болельщиков отправились на матч на такси. Домчатся быстро, потому что без пробок: на железной дороге заторов не бывает.
- Аэротакси уже есть, теперь вот такси на рельсах. Осталось только космическое запустить до Сатурна или Юпитера.
Пассажиры пригородных электричек были счастливы, когда узнали, что футбольные фанаты едут в отдельном составе: с толпой пьяных болельщиков в пути страшно, даже когда рядом милиция.
Среди потенциальных пассажиров "такси на рельсах" не только болельщики – сотрудники крупных предприятий собираются ездить на корпоративные вечеринки за город.
Желающим нанять "такси на рельсах" стоять в очередях за билетами не придется. Услуга оплачивается в офисе – один раз и сразу за весь поезд. В среднем, в электричке около тысячи посадочных мест, поэтому поездка, даже по самому низкому тарифу и на кратчайшее расстояние, обойдется минимум в сто тысяч рублей.
Олигархам на хобби никаких денег не жалко. Состоятельные рыболовы и охотники уже оплатили несколько поездок. В тверском направлении вдоль железной дороги есть озера и леса, куда на автомобиле попросту не добраться.
"А нам без разницы, кого и куда везти", – признается машинист Константин Портнов.
"Ну, что, командир, может, договоримся", – машинисты на такие предложения, как и прежде, будут отвечать отрицательно. Ведь заявка согласовывается заранее. На утверждение маршрута уходит две недели. Коммерческий извоз на железной дороге должен быть без ущерба для пассажиров регулярных рейсов.
На обычном расписании эти новые рейсы никак не отразятся, уверяют в ОАО "Московско-тверская пригородная пассажирская компания".
Пока в качестве "такси на рельсах" можно нанять только пригородные электрички в Москве. Но, если услуга будет пользоваться популярностью, коммерческий извоз на железной дороге может стать обычным делом по всей России.
