Темой, которую блогеры обсуждали на этой неделе особенно активно, стали пресловутые столичные пробки. Поводов для обсуждений было немало. С пробками собрался в первую очередь бороться новый московский мэр Собянин, пробки стал обозревать новый гугловский сервис… А вот блогер В пробке нас не бесят сослуживцы и не достают начальники. В пробке нет жены/мужа и детей. Можно ковырять в носу или красить ногти, так как все остальные в пробке делают то же самое. В пробке невозможно попасть в серьезное ДТП. Пробка – единственное (кроме туалета) место, где можно спокойно подумать о жизни. В пробке можно выиграть дурацкий приз, ответив на дурацкий вопрос дурацкой радиостанции. На пробку можно списать задержку насколько угодно и куда угодно, а также неявку на день рождения скучного родственника. Только находясь в пробке, можно разглядеть кортежи руководителей РФ или президента Уганды. И, наконец, без пробок потеряют смысл следующие фразы: "Москва встала!", "Это сейчас, а что зимой начнется?!", "В это время в центр лучше не соваться!", "Пора на метро пересаживаться!". Ну, и так далее.pfadeev, например, предложил не спешить расставаться с пробками и даже нашел тому десять причин. "
Блогер dr_guillotin попытался отыскать причину появления этих самых пробок, предположив, что это не прежний столичный мэр, и не чиновники с мигалками, а "те, кто оказывается за рулем в нашей газоспасаемой столице. Обычные, рядовые". И приводит пример совершенно немыслимой аварии, свидетелем которой он стал, и которая надолго парализовала движение и автомобилей, и общественного транспорта на одной из московских улиц. "Не спрашивайте меня КАК? Я увидел только результат из окна", - пишет dr_guillotin в своем ЖЖ, - "За рулем обоих автомобилей были... блондинки. Обе дамы стоят рядом со своими машинами. Судя по всему, синий автомобильчик поворачивал, плюя на всех вокруг, а по трамвайным путям в это время ехал чёрный бумер с еще одной блондинкой за рулем. Уходить вправо было нереально из-за потока машин, бумер пошел влево и таки настиг поворачивающую "ну мне же надо" синюю дамскую иномарку. Именно поэтому я предпочитаю поддерживать отечественного производителя и ездить в метровагонах Мытищинского з-да. Чтобы не оказываться на дороге в компании таких автовладельцев".
Пост dr_guillotin попал в рейтинги самых читаемых на этой неделе, как и запись в блоге Антона Носика, который на этот раз рассуждал не на тему самих пробок, а на тему сервисов "Гугла" и "Яндекса", их обозревающих. Сравнение проводилось на примере одной из крупных автомобильных пробок после матча "Спартака" и "Челси". "Яндекс" пробку определил и отобразил, а вот "Гугл" предпочел не заметить. Сравнивая два сервиса, Антон Носик пишет: "Разница между ними так же очевидна и наглядна, как между игрой "Челси" и "Спартака". Тут, конечно, велик соблазн списать разницу на "неопытность" гугловских пробок и понадеяться, что с годами они станут адекватней отражать московское дорожное движение. К сожалению, это очень маловероятно. Беда в том, что отображение пробок на картах "Гугла" — продукт абсолютно мертворожденный и не пригодный к использованию не только в Москве, но и в окрестностях штаб-квартиры компании в Mountain View, где пробки мониторятся с начала 2007 года. А объясняется эта неприятность тем, что в Америке, под которую сервис изначально затачивался, он даром никому не нужен. У автомобилистов есть нормальная спутниковая навигация, а пешеходам интересней расчёт маршрутов общественного транспорта, который в Гугле осуществляется с фантастической, немыслимой для России точностью".
http://www.livejournal.ru/themes/id/22588
http://dr-guillotin.livejournal.com/89789.html#cutid1
http://dolboeb.livejournal.com/1904507.html
"Обзор блогов" с Владимиром Бурматовым на радио "Вести ФМ"
