Аэропорты Австрии, Швеции и Литвы начали принимать и отправлять рейсы. Австрия открыла свое воздушное пространство в 8 утра по московскому времени. В это времени из аэропорта Вены вылетел первый самолет. Открыть воздушное пространство требуют и представители авиакомпаний других европейских стран, по их мнению, запрет на полеты крайне негативно влияет на ситуацию в отрасли. С подробностями для "Вести ФМ" - корреспондент Deutsche Welle в Бонне Вячеслав Юрин.
Юрин: Ситуация продолжает оставаться очень напряженной. Немецкие аэропорты, в отличие от того же венского, на данный момент закрыты. Немецкие службы обеспечения безопасности воздушного сообщения продлили запрет на полеты до 20 часов по местному времени, то есть до 22 часов по московскому. Самолеты в Германии не летали на протяжении всей субботы, а в воскресенье во второй половине дня аэропорты, причем только некоторые, были открыты, но всего на несколько часов. Правда, это позволило некоторым авиакомпаниям и туроператорам доставить хотя бы часть застрявших за границей немецких туристов домой.
Всего от закрытия немецких аэропортов пострадало в общей сложности около 150 тысяч туристов. Немецкие авиакомпании, в том числе два крупнейших авиаперевозчика – ''Люфтганза" и "Эйр Берлин" – подвергли резкой критике действия властей, не позволяющих им возобновить полеты. Они требуют, чтобы власти провели более точные исследования на данный счет, но министр транспорта ФРГ Петер Рамзауэр уже ответил немецким авиакомпаниям, что сейчас главное – это думать и обеспечить безопасность авиапассажиров. Он призвал авиакомпании не сравнивать свои убытки, а они, как известно, идут уже на сотни миллионов евро. Авиаперевозчики, в свою очередь, говорят, что немецкие службы обеспечения безопасности воздушных сообщений слишком полагаются на данные, которые приходят из Англии. На это министр транспорта сказал, что каждые 3 часа соответствующие службы обеспечения безопасности полетов проводят телефонные конференции, сравнивают данные, полученные и в других странах, поэтому претензии немецких авиаперевозчиков не совсем обоснованы.
Читайте также по теме:
Исландский вулкан отказывается затихать
Европейские авиакомпании экспериментируют с полетами