За последние десять лет, с 2001 года, количество пьяных водителей за рулем на дорогах России сократилось в 4 раза. С чем это связано? Это и многое другое Анатолий Кузичев обсудил со слушателями и экспертами "Вести ФМ" в программе "Утро с Анатолием Кузичевым".

За последние десять лет, с 2001 года, количество пьяных водителей за рулем на дорогах России сократилось в 4 раза. Более того, на протяжении последних 7 лет количество аварий, происходящих по вине пьяных водителей, сокращалось в среднем на 20% ежегодно. С чем это связано? Это и многое другое Анатолий Кузичев обсудил со слушателями и экспертами "Вести ФМ" в программе "Утро с Анатолием Кузичевым".

Кузичев: Речь пойдет о том, что в 2010 году в России было задержано 24,5 тысячи водителей, управлявших автомобилями в состоянии алкогольного опьянения, согласно статистике ГИБДД.

В 2001 году, если мы вспомним и перекрестимся в ужасе, показатель составлял 90,5 тысяч автомобилистов. То есть за 10 лет число нетрезвых водителей сократилось почти в четыре раза.

Это что касается официальной статистики, с которой, порой, я не настаиваю, но так бывает, личные ощущения и личный опыт приходит в некое противоречие. Давайте мы об этом поговорим, потому что тема очень важная.

И для начала мы связались с Виктором Валерьевичем Похмелкиным, председателем "Движения автомобилистов России". Виктор Валерьевич, доброе утро!

Похмелкин: Здравствуйте! Что касается статистики, особенно статистики по ДТП и по нарушениям правил дорожного движения, то мы здесь заложники монополизма, монополизма ГИБДД, которая единственная имеет эту статистическую базу и, в общем, может манипулировать ей, как угодно.

Кузичев: А каким образом может быть иначе?

Похмелкин: Понимаете, когда есть экономическая статистика, есть разные источники, у которых можно получить ту или иную информацию, это другое дело. Здесь другого источника мы не имеем. Единственные, кто еще ведет такую статистику, это страховщики. С их точки зрения, ситуация все хуже и хуже, если верить, что они постоянно несут убытки, и убытки все растут, и значит надо повышать тарифы. Понятно, что страховщики имеют свой интерес в этом деле. Но, тем не менее, цифры, которыми оперируют они и ГИБДД, не всегда совпадают. Это первое. Второе: да, я думаю, что все-таки общее количество пьяных водителей сократилось, хотя не на столько, как об этом говорит ГИБДД. Все-таки было много мер принято: и ужесточение наказаний, и большая работа проводилась в средствах массовой информации. Но не учитывается другая очень важная цифра: а сколько за это время откупилось пьяных водителей от того, чтобы быть наказанными?

Кузичев: Это, естественно, в статистику не попадает.

Похмелкин: Разумеется, не попадает. А по данным нашего движения (мы проводили такой опрос), выяснилось, что, во-первых, за это время выросли размеры взяток, и, что в данном случае важнее, расширилась их география, вымогательств стало больше.

Кузичев: Что Вы имеете в виду про "географию"?

Похмелкин: Смотрите, когда за "пьянку" была альтернатива – штраф или лишение права управления транспортным средством – была одна сумма взяток и количество людей, которые этим занимались. Когда стало безальтернативным лишение права управления транспортным средством, да еще и при отягчающих обстоятельствах аж на 3 года, понятно, что у тех, кто выявляет эти нарушения, вырос соблазн это нарушение спрятать, а деньги положить в карман.

Кузичев: Тем более, что деньги несопоставимо большие стали.

Похмелкин: И деньги стали несравнимо большие, конечно. А у людей, которые попали в эту ситуацию, я их сейчас не оправдываю, я категорический противник пьянства за рулем, но как раз эти люди, которые уже совершили эти нарушения, довольно легко идут на то, чтобы откупаться от этого самого страшного для водителя наказания. Поэтому, увы, я не вполне верю, что ситуация благостная. Но, во-первых, 24 тысячи – это все равно очень много, даже то, что выявлено. А, во-вторых, и самое главное, огромное количество, я утверждаю это, огромное количество пьяных водителей продолжают нарушать правила дорожного движения, откупаясь от заслуженного наказания.

Кузичев: Спасибо Вам большое! Собственно, мы так и предполагали, что та статистика, которая опубликована, возможно, слегка расходится с реальностью, хотя то, что уменьшилось количество пьяных на дороге и то, что лихачество 90-х, когда "Да ладно! Кто не может? Я не могу?" В этом смысле изменилось, что самое главное, наше правосознание. По-моему, это так зовется.

Полностью эфир программы "Утро" слушайте в аудиофайлах