КАРГО-индекс в марте показал рекордные значения, сообщают "Вести. Экономика". Впервые с начала кризиса в российской экономике (октябрь 2008 года) его абсолютное значение преодолело 100-процентную отметку, а именно поднялось до 101,8%.

КАРГО-индекс в марте показал рекордные значения, сообщают "Вести. Экономика". Впервые с начала кризиса в российской экономике (октябрь 2008 года) его абсолютное значение преодолело 100-процентную отметку, а именно поднялось до 101,8%. За 4 года наблюдения в среднем индекс увеличился на 12,7 п.п. А весной этого года Карго-индекс достиг очередного максимума – плюс 15,7 п.п.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года значение индекса также возросло (со 105,5% в феврале до 106,7% в марте). Это свидетельствует об определённых предпосылках для экономического роста. По итогам марта физические объёмы погрузки на железных дорогах возросли по отношению к аналогичному периоду прошлого года на 10,7% (в феврале – 10,9%). При этом по восьми из девяти грузов, которые входят в расчётную базу КАРГО-индекса, среднесуточные показатели были значительно выше, чем в феврале. Однако сравнение объёмов погрузки марта 2010-го с двумя предыдущими годами показывает, что погрузка шести грузов пока далека от докризисных уровней. В минувшем месяце аутсайдером вновь стали строительные грузы. Февральское оживление сменилось очередным падением как по отношению к 2008 году, так и к кризисному 2009. По остальным семи грузам отмечается рост по сравнению с прошлогодними данными, а результаты выше докризисных привычно демонстрируют нефтяные грузы и удобрения.

Начиная с ноября 2008 года более чем на половину значения КАРГО-индекса определяют нефтяные грузы (в марте – 60,1%, что на 1,6 п.п. больше, чем в минувшем году). При этом каменный уголь, удобрения и чёрные металлы в минувшем месяце сохранили достаточно высокие для них уровни. Несколько улучшилось положение в индексе цемента и цветных металлов. Несмотря на снижение физических объёмов погрузки строительных грузов, их доля в составе индикатора всё же увеличилась. Увеличение погрузки лесных грузов на фоне роста этого же показателя по остальным секторам было минимальным. Отметим, что официальные данные от Росстата уже три месяца подряд ниже, чем значения КАРГО- индекса. Но здесь речь идёт все же не об излишнем оптимизме, а скорее о несовершенстве показателей государственной статистики. Корректировки ее методик идут уже второй месяц и реальную картину того, к чему это приведет, можно будет увидеть только к концу второго квартала.