Значение КАРГО-индекса в июне оказалось самым высоким с октября 2008 года, сообщают "Вести. Экономика". Нынешние темпы роста индикатора показывают, что реальный сектор российской экономики начал достаточно стабильно расти. В мае по сравнению с предыдущим месяцем КАРГО-индекс прибавил 2,3 процентных пункта (п.п.), в июне – ещё 2,6 п.п. и достиг уровня 106,4%, что почти соответствует уровню марта 2006 года, когда в реальном секторе экономики закладывался фундамент уверенного роста последующих двух лет.
В динамике изменений транспортного индикатора по отношению к аналогичному периоду предыдущего года также наблюдается положительная тенденция. После снижения темпов роста в мае по сравнению с апрелем на 2,7 п.п., до 108,7%, в июне этот показатель снова начал расти. За месяц он прибавил почти 2 п.п. и достиг уровня 110,6%. Это важное подтверждение тезиса об улучшении состояния реального сектора экономики. Тем более важно, что июньские данные сопоставляются с достаточно высокими результатами прошлого года, когда российская экономика уже демонстрировала первые признаки восстановления.
Вместе с тем официальная статистика пока указывает лишь на стабилизацию ситуации. В мае значение индекса выпуска продукции в базовых отраслях экономики, который рассчитывается Росстатом с запозданием в месяц, снизилось по сравнению с апрелем на 0,2 п.п. и составило 107,5%. Таким образом, уже полгода значение официального показателя находится ниже КАРГО-индекса, хотя вплоть до ноября 2009 года наблюдалась обратная ситуация. В то же время динамика изменений обоих индикаторов находится в одном русле. Что касается структуры КАРГО-индекса, то в июне она претерпела значительные изменения. Нефтяные грузы продолжают терять свой вес – их доля, равная 52,1%, сократилась по сравнению с маем этого года на 2,8 п.п., а по сравнению с июнем прошлого года – на 1,1 п.п.
Но влияние нефти на индекс, а значит, и на экономику в целом, остается достаточно высоким. Однако ситуация постепенно меняется – другой тяжеловес индекса, строительные грузы, продолжает наращивать свой вес. За месяц их доля возросла на 3,8 п.п. – до 36,3% Однако однозначно говорить о росте инвестиционной активности в стране как долгосрочной тенденции пока рано. Лето – высокий сезон для строительства, и только его итоги покажут, насколько реален рост. А вот то, что при падении погрузки нефтяных грузов значение индекса не снизилось, как это было во время кризиса, является, безусловно, позитивным фактором.
