Правительство России должно документально поддержать проект строительства ответвления на Китай от нефтепровода Восточная Сибирь -Тихий океан (ВСТО). Так считают в китайской государственной нефтегазовой корпорации CNPC.
"Мы никогда не отказывались от идеи строительства ответвления на Китай от ВСТО, но, как нам представляется, в настоящее время нужно, чтобы правительство России в документальной форме поддержало реализацию проекта", - сказал "Интерфаксу" источник, близкий к руководству CNPC.
"Пока наши обращения к российскому правительству не дали результата, нам сказали, что сначала мы должны договориться с поставщиками нефти", - отметил он.
Как сообщалось, в середине апреля замглавы Минпромэнерго РФ Андрей Дементьев заявил, что проектирование ответвления от ВСТО на Китай практически завершено, однако его строительство не начнется пока между российской "Роснефтью" и китайской CNPC не будет достигнуто договоренностей по объемам и цене поставок нефти.
По словам источника, китайская корпорация "продолжает переговоры с "Роснефтью" как по вопросам поставок нефти по железной дороге, так и по наполнению возможного нефтепровода".
Вместе с тем собеседник "Интерфакса" подчеркнул, что китайская сторона "попала в определенный тупик: "Роснефть" отказывается от переговоров по поставкам нефти по нефтепроводу в связи с отсутствием тарифов на прокачку, а правительство России требует сначала договориться об этих поставках".
Тем не менее, "Китай намерен продолжать работу в этом направлении и надеется на положительное решение вопроса, а также на достижение договоренностей по объемам поставок как по железной дороге, так и по трубопроводу", - сказал источник.
"Если же решение о строительстве трубопровода будет принято, то, конечно, основной поток нефти из России пойдет по трубе", - отметил он.
ВСТО строится для транспортировки до 80 миллионов тонн нефти на перспективный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. В проекте строительства первого этапа ВСТО (нитка Тайшет-Сковородино мощностью 30 миллионов тонн) предусмотрена прокладка ответвления на Китай.
Планировалось, что строительство первого этапа ВСТО будет завершено в конце 2008 года. Однако осенью 2007 года "Транснефть" сообщила, что сможет завершить его только в четвертом квартале 2009 года. В начале этого года Минпромэнерго направило в правительство предложения по переносу сроков строительства на 2009 год.
