Авиакомпания "Сибирь" (S7) объяснила, почему в среду одному из пассажиров – инвалиду – было отказано в перелете. Никакого правового нигилизма. Просто Воздушный кодекс у нас – на стороне S7, а вот закон о защите инвалидов – нет. А ведь среди них много крепких и выносливых – на колясках в баскетбол играют, Эльбрус покоряют, с парашютом прыгают, занимаются наукой, бизнесом. Один пример: всемирноизвестный физик Хокинс, у него двигается лишь один палец, но он потрясающе трудоспособен, блестящий теоретик современности! Просто надо называть вещи своими именами: у нас мало кому хочется возиться с пассажирами из так называемой "особой категории".
Павел Обиух планировал прилететь в Казань удобным для него вечерним рейсом, чтобы утром приступить к лекциям в экономическом институте. Он знал, что авиакомпания S7 в минувшем году уже отказывалась пускать на борт инвалидов. Поэтому Павел, по его словам, авиакомпанию предупредил. "У "Сибири" есть правило, которое предполагает, что я могу сообщить заранее о своей инвалидности, и тогда компания меня пропустит на борт, – говорит пассажир. – Я сообщил о своей инвалидности, но оказалось, этого недостаточно".
По прибытии в Домодедово он зашел в медицинский пункт, чтобы ему помогли пройти регистрацию и проводили к самолету. Но на борт инвалида по зрению первой группы не впустили представители авиакомпании. "Представители медпункта вызвали представителя авиакомпании, который мне сообщил, что я не могу совершить этот перелет, так как на основании внутренней инструкции авиакомпании "Сибирь" инвалид по зрению может летать только с сопровождающим или с собакой", – рассказывает Павел Обиух.
В S7 не отрицают этого факта и действительно ссылаются на внутренние инструкции, но заявляют, что инвалида не впустили на борт из-за ошибки агента по продаже билетов. При бронировании он не предупредил авиакомпанию о том, что Обиух относится к особой категории пассажиров. "Агент должен был подтвердить у авиакомпании, что он (агент) собирается продать билет пассажиру-инвалиду, – поясняет Ирина Колесникова – пресс-секретарь авиакомпании "Сибирь". – Сначала агент должен был направить нам соответствующий запрос об этом. Однако мы не давали разрешения даже на бронирование авиабилета, не то, что на его продажу. Они не имели права даже продать билет, пока мы не подтвердим. Они должны были подтвердить разрешение продажи билета еще перед продажей авиабилета".
В итоге пассажира не впустили, а деньги за неиспользованный билет S7 ему не вернули. Павел уверен, что авиакомпания нарушила его права как гражданина на свободу передвижения, и решил подать на компанию иск. В суде ему готов помогать уполномоченный по правам человека Владимир Лукин. По мнению правозащитника, такой инцидент – вопиющее неуважение к человеку, нарушение его прав на передвижение.
Впрочем, какие перспективы у этого дела в суде, пока непонятно. Федеральные авиационные правила довольно расплывчато говорят о правах инвалидов по зрению. Согласно 111-й статье авиакомпания может перевозить слепого пассажира без сопровождения, а может и не перевозить. Это внутреннее дело перевозчика. Уже сейчас делом заинтересовалась прокуратура. "Безусловно, по данному вопиющему факту Генеральная прокуратура РФ будет проводить проверку, – отмечает официальный представитель Генпрокуратуры РФ Марина Гриднева. – Тем более что именно к этой авиакомпании – у нас уже не первые претензии".
Для S7- это не первый скандал, связанный с перевозкой инвалидов. Летом прошлого года авиакомпания отказалась пустить на борт Наталью Присецкую. Причем женщину развернули уже у трапа самолета, когда экипаж увидел, что она передвигается на инвалидной коляске. Присецкая свой суд выиграла.
По всей видимости, в S7 выводов не сделали. Или продолжают надеяться на внутренние инструкции. На рейс Москва-Казань Павел все же попал, правда, на несколько часов позже самолетом другой авиакомпании. Послезавтра он собирается вернуться в Москву. Обратный билет ему заказан также на самолет "Сибири", так что, видимо, ему еще раз придется отстаивать свое право на свободное передвижение.
