Финская компания, проводившая в июле погрузку лесоматериалов на борт сухогруза Arctic Sea в порту города Пиетарсаари, отвергает возможность присутствия на его борту некоего "секретного груза".

Финская компания, проводившая в июле погрузку лесоматериалов на борт сухогруза Arctic Sea в порту города Пиетарсаари, отвергает возможность присутствия на его борту некоего "секретного груза". Версию о том, что на борту судна мог находиться груз, заинтересовавший пиратов, которую выдвинули сразу несколькими экспертами и СМИ, опроверг Юха Рясянен, исполнительный директор портового оператора "Ботниа Шиппинг" (Oy Botnia Shipping Ab).

"Когда 20 июля этот корабль прибыл в Пиетарсаари, все было в порядке, – заявил Юха Рясянен в интервью ИТАР-ТАСС. – Трюм был совершенно пуст, документы экипажа в порядке, корабль успешно прошел и таможенный, и паспортный контроль". Погрузочные работы также прошли в соответствии со всеми требованиями, и теплоход был полностью загружен лесоматериалами. Финские лесоперерабатывающие компании, поставившие груз для отправки в Алжир, оценивают его стоимость в сумму около 1,3 миллиона евро.

Груженный лесом сухогруз Arctic Sea с экипажем из 15 россиян вышел из финского порта Якобстад (Пиетарсаари) 22 июля и взял курс на Алжир. 24 июня, будучи у шведского острова Оланд, корабль водоизмещением 4000 тонн, груженый древесиной, подвергся то ли нападению, то ли обыску людей, одетых в форму шведской полиции. При этом сами шведы уверяют, что никого на судно не посылали, а о случившемся местные стражи порядка узнали от свидетелей – команд кораблей, находившихся рядом. 28 июля судно прошло через Дуврский пролив. Связь с судном внезапно прекратилась, когда сухогруз находился близ атлантического побережья Португалии. Президент РФ Дмитрий Медведев в среду поручил главе Минобороны РФ Анатолию Сердюкову организовать поиски пропавшего сухогруза.